全新奔驰S级配置概览每一寸都是科技

新浪车致张俊 2013-10-17 15:50

【车主之家新闻】记得曾有人说过，如果不是法规不允许，全新奔驰S级早已经能够实现纯自动驾驶了。且不用去追论它的可实践性，单从一个印象出发，已经展现了全新S级带给人们震撼的科技力量。科技，其实是成就豪华的根本。下面就让我们来认识一下全新S级令人印象深刻的配备。

全新LED智能照明系统，不仅更高效节能，还令驾驶安全性得以提升。近光灯可匹配天气、光线和行驶条件自动调节;远光模式具备自适应功能，当前方有车或对面来车时，将自动关闭部分光柱减少炫目干扰。

对于能否预测未来，没有一个标准答案，而奔驰的工程师则将其视为一项挑战。至少，可以提前采取必要措施来对未来施加影响。

相比于人类肉眼对于路面环境的观察和判断，汽车可以通过即时的探测和高速计算更加精准地预测运动物体的轨迹。利用立体多功能摄像头、雷达传感器和超声波传感器，全新S级轿车能够进行三维空间观察，并通过高速运算实时分析获取的数据，比如预测一位自行车骑手的运动轨迹。

奔驰新S级工程师为后排人员打造的空间有这样几个关键词，豪华、舒适、惬意、专属。带温度控制并能自动柔和倾斜的行政座椅，包含热石按摩在内的六种按摩程序。

奔驰新S级LED照明技术不仅能更好的照亮道路，光温适宜，并且与传统大灯相比最高可以节省25%的电能。不仅如此，全新S级轿车的车灯可与不同传感器和辅助系统相互作用，以自适应远光灯辅助系统为例，如果该系统识别到对面来车或前方行驶车辆，则会隐去其在LED大灯远光灯光柱中的相应区域，以避免造成对方眩目;在静止时(如红灯前)则会自动回调制动灯亮度，以减少后车驾驶员的眩目。超过190个单晶片LED二极管的应用确保了更高的行驶舒适性和安全性。

汽油发动机

S400L搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机采用了高压喷射和分层燃烧技术，提供245千瓦(333马力)的输出功率，峰值扭矩480牛米。 S500L搭载的4.7升V8双涡轮增压发动机，提供320千瓦(435马力)输出功率，700牛米峰值扭矩。S500L的百公里加速时间只需要4.8 秒。

混合动力 S400L HYBRID

在S400L HYBRID中，除了一台经过优化的3.5升6缸汽油发动机外，还安装了一个结构紧凑、重量轻且扭矩大的电动机，并通过一个大容量的锂离子蓄电池驱动该模块、利用高性能的智能电子装置控制发动机与电动机协作。对车辆施加制动时，电动机变成发电机，产生的电流共锂离子蓄电池使用。如果车辆停止(如红灯)，ECO自动/停止功能会关闭内燃机，并利用所储存的动能重新启动。

变速箱 7G-TRONIC PLUS

油耗和效能经过优化的7速自动变速箱增强版，突出特点是高效和平顺，拥有出色的动态响应特性以及极低的噪音水平。7速自动变速箱增强版可以跳过个别档位，进行多重降挡;也可以通过选择“经济”、“运动”、“手动”等多重驾驶模式，实现不同驾驶方式。在“手动”模式中，可以通过方向盘换档拨片换档。

底盘和悬挂

空气悬挂

全新S级轿车标准配备优化的最新一代空气悬挂系统(AIRMATIC)，该系统搭配连续可变减震控制系统，确保了极低的行驶噪音、出色的轮胎震动属性以及运动驾驶感。减震器在每个车轮上自动调整以适应当前驾驶状况，并且能够根据要求调节的更舒适或更具运动性。

　侧风稳定控制辅助系统

当车辆行驶至有强烈侧风路段时，存在突然偏离车道的潜在危险。侧风稳定控制辅助系统可以识别强阵风造成的短暂影响，通过电控车辆稳定行驶系统传感器在车辆迎风侧车轮上执行制动干预，以抵消侧风影响，是车辆偏离车道的危险减小。

整体性安全概念

零事故是所有汽车厂商的愿景，而奔驰将主动和被动安全相结合，首度打造了整体性安全概念，打造了一套全方位的保护系统，共分为四个阶段。

安全驾驶阶段-夜视辅助系统增强版：防患于未然，夜晚的交通流量仅占全天交通流量的20%，但是死亡事故发生率却高达40%。夜视辅助系统增强版能够帮助驾驶员在黑暗环境下提前识别行人或大型动物，通过仪表盘的多功能显示屏进行清晰成像，帮助驾驶者判断道路情况并作出迅速反应。同时，车辆的前大灯也将快闪四次，以提醒行人。当车速大于60公里每小时，夜视辅助图像会在探测到危险情况时自动弹出，以警示驾驶员。

遇到危险时-预防性安全系统：该系统能够预先识别危险的形式状况，并主动启动相应的预防性保护措施。例如，驾驶过程中探测到危险，前排座椅安全带会在瞬间反向收紧，侧窗自动关闭，从而使安全带和气囊充分发挥作用。

发生事故时-安全气囊：全新S级轿车标配八个安全气囊，对于驾驶员和前排乘客，除了前置气囊外，还提供侧部气囊和车窗气囊，同时后排座椅外侧继承了后排侧部气囊。

发生事故后-碰撞自动求助系统：一旦防护系统探测到碰撞，车辆的碰撞自动求助系统会立即连接梅赛德斯-奔驰紧急救援中心，以提供进一步救援。为减少事故后的进一步损伤，并对驾驶员及乘客提供必要支持，奔驰还有一系列安全措施，例如自动关闭发动机、激活报警闪光灯和车内应急照明、中央门锁自动开启等。

除去标准配置之外，奔驰还提供了更多安全组件，用户可以选装驾驶辅助组件增强版以进一步提升安全性。其中包括限距控制系统带转向辅助和停走功能、制动功能带行人识别、主动式车道保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、带横向探测制动辅助系统等。

奔驰全新S级轿车拥有一套强大的辅助系统，立体摄像头是它的眼，雷达探测器则是它的耳。配备在全新S级身上的立体多功能摄像头系统比以往任何都更加全面，包括安装在车内后视镜背面的3D摄像机，安装在车外的4个摄像头以及一个红外摄像头。而雷达布阵则包括4个短距离前后探测器、1个长距离前部探测器、1个多模式后探测器。另外还有12个超声波探头。几乎实现了全车360度无死角监测。

多媒体系统

奔驰全新S级强大的多媒体系统不仅体现在那块12.3英寸的高分辨率彩色显示屏上，在它的背后是新S级的驾驶室管理和数据系统以及互联网功能，还有 10GB的音频、视频存储空间。此外奔驰还提供了拥有13个大功率扬声器的Burmester(柏林之声)环绕立体声音响系统和又有两个10英寸显示屏以及无线耳机的后排独立娱乐系统。

座椅

奔驰全新S级的后排座椅恐怕已经不能用头等舱来形容，因为它已经完全超越了后者。活力按摩功能提供包括热石按摩在内的六种不同按摩程序，可以按需提供轻缓、密集、动感等按摩方式，前后排均有两档强度可供选择，全新奔驰S级座椅拥有14个独立按摩气囊和包含两个热式按摩程序在内的6个按摩程序，从此舒适不再是乘坐者的单行线。此外后排腿部空间拓展组件可以带来额外的77毫米腿部空间，电动伸出的搁脚板令舒适倍增。而扩展的商务型控制台可以将后排变成移动办公室，每个座椅均配备两个USB接口、230伏电源插座和保温架。