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科技/安全配置大提升 全新MINI官图解析

车主之家 黄伟东 2014-01-02 08:50

   【车主之家 车型图解】全新一代MINI于11月18日正式于英国牛津工厂下线,随后在洛杉矶车展、东京车展以及中国上海进行全球同步首发。可见其对中国市场的重视,其很快将于今年上半年正式引入。MINI已经足够经典了,全新一代MINI拿什么吸引你,随着官图,一起来围观新MINI的变与不变。

   精装修的MINI外观,应该更能赢得女性车主的喜欢,圆形大灯、蚌壳式整体发动机罩,以及平直的车顶线条,是MINI示人的不变经典。而上进气格栅尺寸加大,下方进气格栅相应缩小,对于进气散热有何帮助不确定,但识别性更高是真的。

   标志性的圆形前大灯加入了LED灯环,这还不够,镀铬金属外框的使用,使得前大灯足足有三个圈。尾灯也使用LED光源,尺寸也进行了加大。

   车身尺寸方面,全新MINI为3821×1727×1414毫米,轴距为2495毫米,相比现款的3823×1683×1407毫米和2467毫米轴距,有着小幅度增加。

   随MINI COOPER一同发布的还有COOPER S,拥有更加运动的前后包围、中置双出尾排,以及红色的S标志。只是全新MINI更女性化、也更精于打扮的外观,能赢得多少男性车主的喜欢,得看你有多少荷尔蒙来驾驭她。

   经典的MINI外观,以及稍微增肥的车身,看上去的变化不是很多,但全新MINI却是基于新的UKL1前驱平台,平台化的改变,还使得排气管位置和油箱口的位置发生的改变。而新材料的应用,也使得整车重量有所减轻。

   宝马和MINI旗下的两个系列前驱车(四驱车)将共享该平台,包括下一代宝马1系在内,都将出自此平台。关于UKL1前驱平台,我们不用了解太多,大抵上是为了平衡开发成本,我们还是更期待全新MINI开起来怎么样。

   全新MINI的内饰看上去确实更漂亮了,但少了一股自己独有的味道,更像是大批量生产线上的玩意。不过对于科技脚步的追随倒算是值得认可的改变。车速表回归传统位置,而中控台上原有的位置留给了8.8寸多媒体显示屏,Visual Boost系统会有怎样的升级还不清楚。

   飞机舱风格的按键依然是亮点,被整合其中的红色启动按键十分抢眼。从放出的官方图片,我们还能看到全新MINI 将提供泊车辅助、发动机起停装置、车身稳定控制系统,甚至座椅加热功能。

   相比现款增加28毫米的轴距,显然对内部乘坐空间的贡献有限,所以不要指望MINI是一款驾乘俱佳的温顺车型。但在便利性方面,MINI给出了一定的妥协,4/6比例折叠的后排座椅,容积有一定提升的后备箱空间。

   配置方面,全新MINI还首次搭载了电子可调节悬架、行人识别系统、抬头显示系统、自动泊车、动态牵引力控制系统以及电子差速锁等配置,其中电子可调悬架的驾驶模式将分为“运动”和“平衡及舒适”两种模式。

   动力方面,全新MINI COOPER将搭载1.5T三缸汽油发动机,而MINI COOPER S则搭载2.0T汽油发动机,1.5T发动机的最大输出功率为136马力,最大扭矩为220牛米(超增压模式下为230牛米),2.0T发动机的最大功率为192马力,最大扭矩280牛米(超增压模式为300牛米),匹配的则是6速手动以及6速自动变速箱。

   点评:全新一代MINI依然是那个古灵精怪,乐趣十足的家伙。而全新的平台,更多科技配置和安全配置的加入,都是时代的需要,变与不变,MINI的本性不会改变。这么重视中国市场的MINI,相信在4月的北京车展上就能知道它售价了。

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