东风雪铁龙新C5获得 2013年度最佳车型

   临近年底，各大媒体的年度车型评选结果纷纷揭晓。经过全国范围内汽车消费市场的层层角逐，凭借在产品底盘实力、制作工艺等方面的突出表现，法式中高级车东风雪铁龙新C5获得太平洋汽车网“2013年度中级车”、中国汽车界、《新闻晨报》颁发的“2013年度最佳舒适型车”及车讯网“年度最佳车身工艺中型车”等多项媒体重量级大奖，充分说明C5的产品品质受到广大媒体的认可和信赖。

   媒体获奖率高 舒适性和车身工艺得到广泛认可——奔放洋气有深度

   作为东风雪铁龙的旗舰产品，年初改款上市的新C5凭借MCS大师级底盘科技带来独有的动态舒适和底盘操控，彩色数字仪表盘、中央集控式方向盘、双曲面后风窗、小牛皮面料的航空舱座椅等外观内饰配置升级后的时尚舒适享受等卖点赢得众多媒体和消费者的青睐，创造出了独树一帜的法式舒适非凡之作，在今年年底的媒体评价中斩获多家媒体大奖。

   所谓“话不说不透，理不挑不明”，新C5的车身制造工艺经得起推敲、耐得住拆解，通过与清华大学汽车工程系深入合作，车讯网《拆车坊》栏目对C5进行拆解，通过试验数据证明：C5车门框焊点密度为23个/米，车身漆面平均厚度高于165微米，漆面硬度高于3H，线束保护和底盘防护做到了同级车的前列，最后，综合拆解后的试验数据以及清华大学资深汽车专家给出的建议，评定C5成为最佳车身工艺中型车大奖的得主。

   纵观C5上市多年来的市场表现，自09年上市就获得众多汽车媒体的垂青。《南方都市报》、《羊城晚报》、《名车志》、新浪汽车、网易汽车、爱卡汽车等80多家媒体先后授予C5“最佳新车”、“首选中型车”、“年度最具潜力车型”、“最佳中高级车”等多项重要奖项，成为中国市场的主流车型。中国权威媒体授予新C5“年度最佳舒适车型”是对C5产品品质的认可，更是对其产品实力的肯定。

   产品底气足 独步全球的MCS底盘科技——高端大气上档次

   作为国内首款“Riding quality”动态舒适理念的中高级轿车，新C5凭借领先世界的MCS大师级底盘和黄金钻石动力系统，在全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术三者的完美结合之下，实现“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”三不宣言驾驶体验，几乎承揽着中高级车消费者对于车辆驾乘舒适性及操控性的全部要求。

   采用雪铁龙家族脸谱的全新前脸设计的新C5品牌归属感极强，优雅的黄金比例车身配合贯穿车身的侧腰线使C5看起来“刚柔并济”。而且具备越级品质的新C5更通过ALW航空激光焊接技术、“救生舱式高强度车身”设计、博世最新8.1版本ESP电子稳定系统以及安全且便捷的倒车影像功能等体现了新C5“以人为本，安全优先”的理念。

   栏目在给C5颁奖时评论评价道：浪漫的法国人不只是爱幽默，透过东风雪铁龙C5出色的车身工艺表现，也让我们看到了他们严谨的一面。

   真金不怕火炼 完善的市场表现——简约时尚国际范

   如果说该奖项是对C5制造工艺的数据化解读，那么良好的市场表现就是消费者用行动对这些奖项的印证。2013年即将过去，纵观中高级车市场，这一年用“硝烟弥漫”来形容也许最恰当不过了。从年初新天籁首发，到第九代雅阁的重磅出击，再到新马自达6等多款车型上市，每款车的到来都有争霸中高级车市“头条”的气势，尽管竞争如此激烈，东风雪铁龙新C5依然凭借其法式尊贵设计、卓越性能以及丰富的配置等实现稳步增长态势。

   据数据显示，2013年1-12月，东风雪铁龙新C5累计销量达3.9万辆，相比去年同期增长近4千台，增幅达到10.72 %，而在刚刚过去的12月份，实现销量3926台的成绩，比去年同期增长8%。

   自上市以来，传承雪铁龙9代高端车型尊贵血统、凝聚品牌94年科技精华的新C5凭借优秀的产品品质、严苛的制造工艺，受到媒体、消费者及市场的多方认可，频繁斩获多项媒体大奖更是实至名归的表现。