汽车导购 黄伟东 2014-02-20 18:02
【车主之家 试驾评测】那日夜晚,我和女友驾驶DS3兴致出行。打开顶篷,皓月当空,繁星点缀,清新的空气迎面扑来,虽天气微寒,但心仍是暖暖的……
雪铁龙DS3敞篷版
上市时间:2012年12月
价格:22.98万~27.98万元(DS3敞篷)
强项:操控性不错,设计感较强。
弱项:4挡自动变速器较为落后。
其实,在试驾DS3前我一直想,有谁会花20多万元购买这样一款小车呢,空间不大,品牌也刚起步,鲜有人认识。但是在打开顶篷的那一刻,情侣间立刻弥漫了浪漫的情怀,心也交织在一起,这就是这款小车的魅力所在。感同身受,如果你能理解法国人浪漫的生活调调,就能够理解设计师的良苦用心。
就在试驾DS3硬顶版时我的同事还在表示,法国人浪漫,但也为自己的特立独行付出了代价,我行我素的产品设计并不被普遍认可,并在历史上数次遭遇危机。我也有相似的看法,但是就在试驾DS3敞篷版时我却对法系车的个性刮目相看,并反过来再慢慢体会DS3时才发现它的设计之美。动感而饱满的造型、鲨鱼鳍式B柱、多层式3D尾灯和悬浮式车顶无不充满时尚感。同时,在欧洲发达国家,城市拥挤、街道狭窄,消费者更愿意购买小型车,因此DS3在上市三年的时间里累计销量已经超过了22万辆。如果购买,我更推荐敞篷版,虽然它的售价比相同配置的硬顶版增加了3万元,却物有所值,从前到后的全开式顶篷让所有驾乘者拥有了同一片蓝天,在行驶过程中随时能开闭顶篷,而且只需16 s就能完成,更能体会到这款小车的真谛和优势。
细细品味内饰,也是很有想象力。驾驶座的设计灵感源于飞机座舱,流线型仪表板以及顶部的弧形设计、独具匠心的“表带式”座椅花纹、坐姿较低且包裹性极佳的座椅、触手可及的各种按钮,这些都体现出这款小车的精致和细腻。而良好的内饰质感和做工也弥补了其在品牌影响力上的不足,讲求时尚感和品质的消费者更重视这些方面。
在北、上、广这样的超大城市路况也已经很拥挤了,消费者购买小型车的势头也越来越猛。DS3的车长不足4 m,车身小巧灵活,细腻的做工和良好的设计感也符合高端人士的需求,尤其受女士青睐。它的外形和内饰充满了法系车的调调,内在却是一款强调操控性的小车。它搭载了一款由宝马和标致雪铁龙共同研发的1.6 L自吸发动机,它的涡轮增压版本我们已经很熟悉,在MINI以及标致的多款车型上都有采用。相对于1.6T发动机所提供的澎湃动力,1.6 L自然吸气发动机就没有那么高亢了,它不带有缸内直喷技术,低转速时的扭矩输出也不如涡轮增压车型来得那样迅猛,相对来说它更为线性,渐进感较强,舒适性较好。只要你大脚给油,它也绝不会让你失望,10.9 s左右的0~100 km/ h加速时间是1.6 L自然吸气发动机中的佼佼者。虽然推背感不是那么强烈,但如果你敞开顶篷,仍然能感到清新的风从耳边加速流过的爽朗感。这就是DS3敞篷版的目的,能够带给驾驶者些许热情、更多的阳光和新鲜的空气,最重要的是一种爽朗的心情,同时也兼顾了燃油经济性,适应了拥堵的城市路况,停车方便,这些就足够了。
当然,它的4挡自动变速器无论对平顺性还是燃油经济性都有所影响,要知道一些10万元的小车都已经是6挡了,在这点上DS3急需改进。抛开这些不说,我还是比较欣赏它的操控感,底盘足够硬朗,在过小区减震带时有一种紧绷感。平时在城市路况上行驶还比较合适,如果长时间在非铺装路面上行驶,就会让人略有不适。还好,它就是定位于城市路况的,而且很多年轻消费者需要这种“有些性格”的调调,他们反而不喜欢那些软绵绵的感觉,他们喜欢驯服这款小车,充分发挥它的潜能,也释放心中的那片激情。
很多人会说,20多万元的价格买DS3还不如买国产的DS5了,更实用也更划算。这种想法没错,但是它们的定位显然不同,DS5更商务,而DS3的消费群体要更小资一些。当DS3也国产并拥有更低的价位时,就能吸引更多年轻消费者的注意了。
前排座椅的包裹性不错
DS3敞篷版能够带给驾驶者些许热情、更多的阳光和新鲜的空气,最重要的是一种爽朗的心情,同时适应了拥堵的城市路况,停车方便。
市场点评
敞篷车本身的市场容量很小,消费者更青睐于性价比更高的硬顶版车型。但是对于雪铁龙DS3来说,我极力推荐的却是敞篷版车型,它那随时可开启的超大敞篷显然更适合这款极具设计感的小车,更符合它充满浪漫情怀的车型定位,也更能满足消费者释放情感的要求。
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