配置/动力大幅提升 比亚迪新F3购车手册
太平洋汽车网 黄伟东 2014-03-26 10:00
【车主之家 购车手册】曾经的比亚迪F3也是“神车”的代名词，05年上市后，就以低价高配的特点打动了消费者们，连续多年月均销量均在2万以上，并且有着多次冲击“4万销量”的神迹。没错，表现就跟现在的大众朗逸一样疯狂。不过，混迹江湖将近10年，一直局限于小改小换的它光芒逐渐被市场的新生代车型掩盖。但别以为它就此隐退，这不，全新一代车型铿然来到，换了新容，带着新动力重新杀回市场。
新一代F3配置配比与现款差距不大，不过更为精简，价格方面与现款相比整体更低（现款5.29-7.68万），可无论是整车的质感、配置以及动力上提升的都不是一丁半点，由此可见，这次换代算是诚意十足的了。
● 全新F3的变化
首先当然得看看尺寸方面是否有进步，全新F3相比现款车型，长度上由原来的4533mm加长到4605mm，看起来当然是更修长了些，轴距依旧维持现款的2600mm。
全新F3相比现款在外观上的变化可谓是翻天覆地的，前脸几乎进行了完全的革新，尖锐的前大灯，X状中网等，要显得更加运动化，整体观感也更多地向速锐靠近了。车漆方面，新车现共有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑等4款颜色供消费者选择。
侧面的改动相对较小，不过后溜背的线条衔接更为顺畅，而且，全新款式的轮毂看起来也更随主流了。
尾部的变化前脸来说就不那么大了，比较能看出相承关系的是尾灯的造型，不过全新F3新增了LED灯源，看起来档次感更足。而且，新款衔接尾标的镀铬饰条有点像是牛魔王的双角，这倒是比较本土特色的设计了。
全新F3的内饰改动也非常大，如果你仔细对比一下现款以及速锐的风格，就会有种两者混合的感觉。没错，全新F3的内饰要比现款新潮大气了很多，但也不像速锐那般科技感十足，依然保留了比较强烈的家具风格。新款除了图片展示的浅色内饰选择外，还可选装深色内饰。
动力方面，1.5L自然吸气发动机依旧得以使用，匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。除此之外，还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机，目前仅一款车型，配备6速手动变速箱。
由于官方图片资料还未齐全，所以更多信息将会在日后进行更新，下面我们先对配置方面进行解析，看看哪款车型最值得购买。
● 全新F3配置分析
入门级：舒适型
指导价：4.99万
作为全新F3的入门级车型，舒适型的表现如何？仅从外观来看，这个版本还是比较符合一般代步车的定义，可惜的是铝合金轮毂需要选装，而且前雾灯也没有装备；还好其他表现还算不错，比如配备了电动外后视镜、无骨前雨刷、后雾灯、LED灯源等等。
基本安全舒适配置
外观方面表现一般，那么内在如何？从下表可以看出，这个入门级更多地是精力放到了科技以及舒适方面，比如无钥匙进入/启动、皮座椅、6扬声器等等，这在一个不足5万的紧凑型车里，实在比较少见。不过如果能把这些科技舒适配置的预算转移到安全配置上，就更靠谱了，起码双气囊必须得做到标配吧。
● 中配级：豪华型
指导价：5.39（5MT）/6.39（6AT）/6.39（1.5TI）
豪华型分三个车型，1.5L手动与自动版本，以及1.5TI涡轮增压发动机版本。手动版本差距不大，不过自动挡车型在安全配置上增加得更全面。
全新F3最靠谱的升级当然就是加入了第九代的博世ESP车身稳定系统，不过仅仅只配备在自动挡车型上，手动迷们可无福消受咯。还有一点要提一下的是，比亚迪全系都可以选装电动助力转向系统，以及自启停功能（这个1.5TI车型除外）。
● 高配级：尊贵型
指导价：6.09万（5MT）/7.09万（6AT）
尊贵型算是全新F3的顶配车型，同样配备了手动与自动变速箱选择，与豪华型相比，配置差异还是比较大的。
外观方面，尊贵型多了电动天窗、自动大灯、前雾灯等功能，这些都是比较实用的；而安全方面，尊贵型则增加了倒车雷达以及影像；舒适与科技方面主要是增加了中控彩屏以及集成的多种功能，比如DVD、车载蓝牙/电视、语音导航等功能。总的来说，与豪华型相比多出的差价，尊贵型所增加的配置是绰绰有余的。
● 全新F3购买推荐
手动挡推荐车型：1.5TI 豪华型
指导价：6.39万
推荐指数：★★★★
推荐理由：不得不说，这款动力充沛，配置又非常不错的手动车型是非常值得推荐的，裸车价不足6.5万，拥有1.5TI+6MT动力储备、双气囊、ABS+EBD等，还有皮座椅、无钥匙启动、6扬声器等等实用配置，全新F3的配置战再次全面压制同级别对手。
自动挡推荐车型：1.5L AT尊贵型
指导价：7.09万
推荐指数：★★★★
推荐理由：在豪华型的配置基础上，增加了电动天窗、集成语音GPS、DVD、蓝牙电话、倒车影像、数字电视的中控彩屏等一系列功能，差价仅7千元而已，必须咬咬牙就上了，这比自己加装要便宜多了。
总结：无疑，相比现款F3，全新一代的竞争力不可同日而语，无论是配置、动力还是整体外观做工等等，都有质的升级。同时与速锐相比，全新F3也有着不一样的定位，它更偏向于家用需求，与其形成一个承上启下的作用。总的而言，刚上市的F3再也不是那个步履蹒跚感慨岁月的“老一辈”，而是一个焕发新生拥有底蕴与实力的选手，可以期待着它再次重拾昔日辉煌的时刻。
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