车主之家 2014-04-18 14:30
作为国内最受欢迎的A0级小车,POLO家族累计销量就突破了百万辆大关。
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Polo在外形上时尚前卫,无论是外观、内饰设计还是功能性配置都充分体现了德国大众汽车集团在全球造车科技领域方面的领先性和前瞻性。大众品牌旗下系列车型拥有很多广受认可的卖点,这当中安全性是最常被提及的,其以无可比拟的优势在车界及大众中享有盛誉,今天就让我们一起来看看Polo的众多先进安全配置吧。
主动安全方面, Polo全面导入大众汽车主动安全的核心技术,配备最新的8.2版本ABS系统,危机时刻确保驾驶员仍可控制方向,避让障碍物,并避免侧滑、甩尾等危险状况发生,提高车辆的行驶安全性。另外ABS内部集成了CBC功能,在弯道制动过程中,系统会智能分配左右两侧车轮的制动力,形成反向转矩以防止甩尾或冲出弯道,提升车辆过弯性能。
智能四头倒车雷达:Polo配备的倒车雷达灵敏度极高,领先同级的四探头设计盲区更小,可以轻松判断后方障碍物,探测距离高达1.6m,并装备先进的蜂鸣提示功能,随着距离靠近,蜂鸣频率不断提高。
发动机舱底部护板:Polo保留了纯正的德国品质,配备高强度工程塑料材质的发动机舱底部防护板,防止地面突起或碎石飞溅对发动机及变速箱造成损害,提升车辆的动力可靠性。
被动安全方面,Polo集中了大众汽车集团在安全领域的最新技术成果,全方位安全气囊、预紧限力式安全带、WOKS安全头枕使得安全系数倍增,热成型AB柱工艺、主体结构激光焊接、高张力钢板等技术的运用也使车身刚性大大提高;
Polo全车配备6安全气囊,包括前排双安全气囊、前排侧安全气囊、贯穿前后座的左右侧头部安全气帘等,碰撞发生时可以覆盖整个车内,Polo配备侧气囊的车型更多,领先于市场同级车型,安全配置更胜一筹。
同时Polo为驾驶员及前排乘客配备了大众汽车独特的 WOKS 安全头枕,头枕本身设计得更加前倾,在追尾事故发生时,可以缩短驾乘人员头部到头枕之间的距离,降低头部向后晃动程度,将事故对驾乘人员颈部危害降到最低。
Polo车身结构采用当今世界顶尖的热成型工艺、激光焊接等技术,实现极高的安全效果。
Polo的热成型工艺,使钢板的抗屈服强度比普通高强度钢板高3-5倍,这一优化工艺保证了侧面碰撞或翻滚等事故后车身不超过变形量要求,尽可能地吸收能量,为驾乘人员创造了更大的生存空间。
Polo包括车顶及左右侧围等主体结构均采用激光焊接,车身强度比传统点焊提高30%,车辆结合精度也大为提高,减少了车身在运动形态中的变形,使得行驶舒适性、稳定性得到了极大地保证,同级车中足以傲视群雄。全车55% 钢板采用高张力钢板,此种钢板是在原有钢材基础上添加硅、锰、铌、钛等元素,并经特殊工艺加工而成,在在保证高刚性的前提下令整车质量显著降低,安全同时也能获得优异的油耗表现。车门内外门板以及车辆侧围板均为一次冲压成型,关键部件无拼接设计,整体结构强度有保障,加上空腔注蜡、12年防锈蚀技术及钢材双面镀锌处理,有效防止锈蚀,车辆安全性拥有强有力的保障。
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