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谁是最佳家轿 全新卡罗拉对比速腾

车主之家 朱骏 2014-05-25 19:58

   【车主之家 购车手册】近日,全新卡罗拉发布了预售价格10.78-15.98万元,作为丰田最畅销的车型,在换代之时,当然也会引来无数的目光。速腾作为卡罗拉的同级对手,为了抵挡住卡罗拉的攻势,最近也作出了大动作,为速腾全系更换了独立后悬挂,并且价格维持原来的水平。今天,我们通过静态对比的形式来看看,新换代的卡罗拉和更换“后脚”的速腾谁才是最佳家轿。

   谁的外观设计更吸引?

   【新卡罗拉】

   外观是卡罗拉变化最大的地方,新款卡罗拉摇身一变,由中庸老态变得更加年轻、个性。这样的设计方向并没有错,中年消费者已经逐步转向中级车了,所以现时的紧凑级车应该往年轻的方向走了,而往往外观就对这群消费者来说尤为重要。

   【速腾】

   这一代速腾使用了家族式脸谱,视觉效果像一辆小号的迈腾。这样的设计虽然给不了消费者新鲜感,但能给消费者带来不少的面子。整体设计并没有什么出色的地方,大众这样的设计风格胜在够耐看。

   【新卡罗拉】

   新卡罗拉的头灯为不规则形状,而且全系标配LED日间行车灯,用镀铬点缀的灯眉,让整个前脸看起来更加气派。

   【速腾】

   棱角分明的头灯与整车平直的线条相呼应,速腾也带有日间行车灯,不过光源为传统的卤素灯泡。

   【新卡罗拉】

   【速腾】

   新卡罗拉在轴距上增长了100mm,达到2700mm,相信能带给车内空间不少的增长,相比速腾的2651mm也要有不少优势。两车在长宽高上的差别并不大,不过从轴距来看,相信卡罗拉在空间上表现会更加优秀。

   【新卡罗拉】

   尾部与前脸相同,使用镀铬装饰条与灯具相连,更具整体感。车尾拥有较强的厚重感,整车的设计风格都是全新的,年轻得来又非常协调,

   【速腾】

   速腾的尾部与整车的设计风格想呼应,都是大众的家族式外形,宽厚的保险杠也是典型的德系风格,底部的镀铬条是整个尾部为数不多的装饰。

   【新卡罗拉、速腾】

   新卡罗拉使用16寸轮圈,尺寸为205/55 R16,搭配优科豪马轮胎。速腾的轮圈造型则普通一点,尺寸为205/55 R16,搭配韩泰轮胎。

   谁的内饰更适合家用?

   【新卡罗拉】

   【速腾】

   两车的内饰设计都凸出了各自的风格特色,卡罗拉全新的内饰设计非常吸引眼球,众多曲线以及深色配色都能感到新卡罗拉更加年轻了,一改现款的中庸特色。速腾的内饰布局也是大众的套娃风格,一切都是那么的熟悉。

   配置对比

   

   我们选择了15万区间的车型进行了主要配置对比,新卡罗拉共有7款车型,两种排量,15万左右能购买到的是次顶配的1.8L车型,即使是次顶配车型,新卡罗拉的配置也已经非常丰富了,自动空调、定速巡航、真皮座椅、智能钥匙及一键启动等一应俱全,而且价格也非常有性价比。

   反观速腾,虽然1.4TSI发动机比卡罗拉的1.8L要先进很多,不过配置方面就没那么给力了,空调是手动的,座椅也变成了织物,配置虽不豪华,不过基本的配置还是具备的。

   谁的空间大?

   【新卡罗拉】

   空间实用性一直是日系车的优势,新卡罗拉也不例外,轴距增加了100mm后,车内的纵向空间明显优秀了不少,后排腿部空间已经接近了中级车的水平。后备厢空间较大,开口与地台也有一定的深度,支持4/6分割放倒,总体表现在同级来说已经非常优秀。

   【速腾】

   速腾的轴距为2651mm,纵向空间明显要比新卡罗拉小,前排空间表现与新卡罗拉相差不大,主要的差别在后排,速腾的后排空间比新卡罗拉略小,不过速腾的座垫较薄,乘坐舒适度并不是特别好。后备厢空间两车的水平相差不大,速腾在规整度上要比卡罗拉优胜。

   动力对比

   【新卡罗拉】

   新卡罗拉的发动机与现款车型相同,1.6L车型最大功率为90kW/6000rpm,最大扭矩154N.m/5200rpm。手动档车型的配置与现款车型相同,1.8L车型采用6挡手动,1.6L车型则为5挡手动。重头戏在于自动变速箱,新卡罗拉搭载了可模拟8速的CVT无级变速箱,并且无论是1.6L还是1.8L都是搭载此变速箱。

   【速腾】

   速腾所搭载的则是1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合的动力总成,这套动力总成大家也已经非常熟悉,平顺、动力性能出色以及极佳的燃油经济性都是它的卖点。速腾依然保持者优秀的油耗水平,工信部公布的综合油耗为6.4L/100km。

   【新卡罗拉、速腾】

   新卡罗拉采用前麦弗逊独立悬挂,后拖曳臂非独立悬挂,维持现款车型的底盘规格。而速腾在刚换代的时候后悬挂同样是退化成了半独立式的扭力梁,不过在最近,大众终于的觉醒了,为速腾全系车型的后悬挂换成了多连杆独立悬挂,前悬挂则维持麦弗逊。

   究竟买谁好?

   新卡罗拉:新卡罗拉的预售价格为10.78-15.98万元,分别有1.6L和1.8L两种排量,共七款车型配置,并且新增加了不少年轻元素,在同级来说还是很有吸引力的。新卡罗拉在外观上向年轻、运动靠拢,它的性格改变仅限于外观,发动机、变速箱以及底盘依然还是维持了丰田好开省心的中庸性格,如果你对它的运动性能有要求,那么你必将失望,不过如果你只是想选购一款外形好看而且好开好用的家用轿车,新卡罗必会是最好的选择。

   速腾:速腾已经是这个级别的老一辈了,最近通过更换后悬挂更新了全系车款,以维持竞争力。速腾的优势不是在于空间,而是那副黄金动力组合:DSG+TSI,这套动力组合无论是平顺性、燃油经济性都非常讨好驾驶者,不过可靠性值得考究。另外,削弱了速腾的竞争力的还有较高的价格。如果你偏好驾驶感,那么换装后悬挂的速腾是个不错的选择。

   总结:新卡罗拉和速腾是两款性格分明的对手,一个偏舒适,一个有驾驶感。定位相同,新卡罗拉虽然外观是变得运动了,但骨子里还是中庸的丰田,而速腾更是技术控,DSG+TSI的动力组合让人不能自已,两个性格分明的车型,相信如果你是消费者的话,心底里需要的是哪款也已经非常清楚了。

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