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自主高品质 实拍奇瑞瑞虎3

车主之家 朱骏 2014-05-30 09:00

   【车主之家 车展实拍】小型SUV是今年最火热的车型,各大厂商都推出全新的小型SUV车型。奇瑞却是对旗下的瑞虎3进行了中期改款,不过瑞虎3的这次中期改款力度并不比换代小,不但样子变了,而且动力匹配、底盘调教以及制造工艺都有长足的提升,今天我们在深港澳车展实拍了这款奇瑞瑞虎3,我们现在就来看看它的提升究竟有多大。

   外观:硬朗阳刚

   瑞虎3这次中期改款来了个大变脸,老款圆润的前脸变成了一副正直的脸孔,甚至还有点像“瑞虎5”。来到尾部,瑞虎3就原形毕露了,基本还是维持了老款的款式,虽不够新潮时尚,但尚算耐看。整体看起来还是有不小诱惑力的,尤其是钣金漆面工艺,相比老款提升了不少,尚有几分合资的味道。

   瑞虎3的车头是最能给人新鲜感的地方,中网和头灯都经过了重新设计,新设计显得更加年轻、硬朗,非常符合时下小型SUV的潮流风向。

   尾灯的样式与老款相差不大。主要是改变了内里的结构,新加入了类似灯带样式的设计。瑞虎3依然保留了“背书包”的设计,书包面上还有一个非常大的新款奇瑞标志。

   行李架采用时下潮流的贴顶式,这一小装饰能给整车增添不少越野色彩。

   瑞虎3的侧身新增了一条横跨整个车身的镀铬装饰条,这一小举动或许对年轻用户来说没有太大的感觉,不过对年纪较大的消费者来说可是很有吸引力的。

   轮胎规格为215/60 R17,枪灰色的轮毂变得新潮了不少,选用佳通轮胎。

   内饰:变化不大

   瑞虎3的内饰变化则不大,大致维持了老款的样式,只是在配色上有所改变,上深下浅的颜色搭配并不惊艳,但整体效果比较舒服。

   方向盘配备了多功能键,左边控制CD选歌等功能,右侧则是控制音量。

   仪表盘的样式比较老旧,黑底白字,没什么亮点可言。右侧转速表的乘数不是常见的1000而是100,第一眼看上去会有点混乱的感觉。

   实拍车型为低配车型,并没有配备高配车型上所搭载的6.5寸触摸屏,不过应有的功能还是没有缺失的。

   低配车型采用手动空调,操作方式非常简单,高配车型则搭载了自动恒温空调。

   内饰的做工用料的确是有了提升,用料虽不高级,但胜在各面板接缝均匀,在视觉上也没有太大的廉价感。

   空间:表现中规中矩

   前排座椅使用手动调节,座椅宽厚,乘坐起来舒适性不俗,乘坐起来也不像一些较年轻的自主品牌那样很难找到适合的坐姿。

   由于尺寸较mini,瑞虎3的后排空间表现则一般,腿部空间对于178cm的乘客来说也已经狭窄了,但座椅的舒适度还是做得不错,较长的座垫能给乘客很好的承托力。

   中间凸起的位置并不高,对中间位置乘客的坐姿没有任何影响。

   瑞虎3依然采用侧开门,后排座椅也可以分左、中、右进行放倒,对于人货混载有很好的灵活性。

   动力系统

   瑞虎3依旧采用1.6L DVVT发动机,这台机器早在2011款瑞虎上已开始使用,最大功率为93kW/6150rpm,最大扭矩为160N.m/3900rpm。变速箱方面,依然是使用5速手动,自动挡车型则搭载CVT变速箱(模拟7挡)。

   瑞虎3采用前麦弗逊后双连杆拖拽臂全独立悬挂,在这么一辆小车上使用全独立悬挂可以让车身更加稳健。

   总结:通过实拍我们可以看到最大的进步就是外观的升级较大,并且采用了全新的车标,车身尺寸也有微调,整体造型比老款要年轻了不少,内饰方面则变化不大,主要变化来自配色等一些细节。另外,从瑞虎3的钣金漆面来看,做工用料也有不小的提升,整车的质感更强了,相比合资车型也不弱于下风。在小型SUV市场上,瑞虎3最大的对手是长安CS35,两者的销量也不相上下,2013年长安CS35销量为75643辆,而瑞虎为73790辆,证明瑞虎3还是有不小的竞争力的。瑞虎3的价格区间为7.39-9.59万,外观和动力系统都能给消费者不小的满意度,过于老旧的内饰设计是它最大的考虑因素,鉴于其较高的性价比,瑞虎3还是一款值得选择的车型的。

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