车主之家 朱骏 2014-05-31 20:51
【车主之家 购车手册】近期,最火的要算小型SUV,其次紧凑经济型轿车市场也非常热闹。在凌派、高7等刚刚进入市场的新车热度未减的情况下,又有一大波全新紧凑型轿车即将袭来。在昨天开幕的深港澳车展上,丰田和斯柯达也带来了旗下最新的两款紧凑型轿车,新卡罗拉和新明锐。下面,我们将通过实拍对新明锐和新卡罗拉来进行一次静态对比,详情请看下文。
外观对比
【新明锐】
【新卡罗拉】
新明锐的外观设计变得更加简洁了,前大灯和前保险杠采用了方方正正的设计风格,中网则采用了家族式设计,整体看起来非常醒目,外形偏向沉稳的路线,车身线条简单、紧凑,所以整车看起来没有日系车那种大车感。
新卡罗拉的外形源于日本版卡罗拉,外观设计风格变得更加年轻、个性,更多地面向较为年轻的一群消费群体,这两款车形成了一个鲜明的对比,新明锐是“务实派”,新卡罗拉则是“新潮派”。
【新明锐】
新明锐的顶配车型配备了带透镜氙气大灯、大灯清洗以及LED日间行车灯,这么高大上的灯具配置,目前在同级还没有什么车可以跟它媲美。
【新卡罗拉】
卡罗拉的前大灯虽然也带透镜但是缺少了实用的氙气大灯,不过LED日间行车灯还是有配备的。
【新明锐】
【新卡罗拉】
新明锐的车身尺寸有了显著增长,长宽高为4659mm/1814mm/1460mm,轴距为2686mm,卡罗拉的车身尺寸则为4630mm/1775mm/1480mm。轴距为2700mm。新明锐在车身宽度上有明显的优势,较款的车身宽度可以带来更好的车厢横向空间,卡罗拉则在轴距上占有,长轴距可以保证后排的腿部空间。
【新明锐】
【新卡罗拉】
新明锐和新卡罗拉的尾部差别最大的地方就是新明锐依然保持上一代非常使用的三厢掀背设计,日常载物要比一般三厢车型要更优异。
【新明锐、新卡罗拉】
两车的尾灯设计风格也是性格分明,新明锐的尾灯为C型LED灯带尾灯,虽然轮廓不够新潮,但视觉效果还是不错的,新卡罗拉的尾灯则是走潮流路线的不规则形状。
【新明锐、新卡罗拉】
新明锐的中高配车型装配了16寸轮圈,轮胎尺寸为205/55 R16,选用了邓禄普的ENASAVE EC300,这款轮胎偏重与经济性。新卡罗拉同样采用205/55 R16的轮圈,只是轮圈样式更加动感一点。
内饰对比
【新明锐】
新明锐的内饰设计没有任何惊喜,依然在大众的带领下维持着家族风格,对比大众家族的其他车型,只是在空调出风口、车厢配色等细节方面有所不同。新明锐标配米色内饰,另可选装灰色内饰,个人对灰色内饰更加偏好。
【新卡罗拉】
新卡罗拉的中控台运用了大面积的仿碳纤维面板,凸显了运动风格,整体的做工用料也延续了日系车的精细风格,看上去非常舒服,对任何人来说都没有厌恶的感觉。
空间对比
【新明锐】
前排座椅乘坐起来软硬适中,乘坐感觉与一般的德系车一样都是偏硬,惊喜的是,新明锐不但配备了电动6向调节,而且还带有3组记忆座椅以及电子腰托,这些装备已经是越级的节奏了。
【新卡罗拉】
新卡罗拉的乘坐感觉非常舒适自然,座椅的乘坐感也非常家居化,延续了丰田一向优良的人机工程学,相对比之下,新卡罗拉的座椅调教方式就显得有点落后了,无论主副驾驶席都为手动调节。
【新明锐】
在MQB平台下所衍生的车型,空间表现都非常不错,新明锐也一样,后排空间在同级来说已经算得上非常宽敞了,并且带有后排出风口,这个装备在南方的夏天非常实用,唯一的不足就是中间凸起的位置较高,导致中间位置的乘坐舒适度有所降低。
【新卡罗拉】
空间实用性一直是日系车的优势,新卡罗拉也不例外,轴距增加了100mm后,车内的纵向空间明显优秀了不少,后排腿部空间已经接近了中级车的水平,不足的是后排并没有配备后排出风口。
【新明锐】
相比普通三厢车型,新明锐的用三厢掀背设计,后备厢的开口更大,在空间利用率上得到不少提升。新明锐尾厢的标准容积已经达到590升,而在翻倒后排座椅后,尾厢容积则达到1580升,非常可观。
【新卡罗拉】
后备厢空间较大,开口与地台也有一定的深度,支持4/6分割放倒,总体表现在同级来说已经非常优秀。
动力对比
【新明锐】
新明锐只有1.6L和1.4T两款发动机,1.6L自然吸气发动机最大功率达到81kW/5800rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm,1.4T发动机采用高功率调校,与高尔夫7 1.4T顶配车型一致,最大功率110kW/5000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。1.6L车型有5速手动和6速Tiptronic自动变速箱选择,1.4T车型则搭载5速手动和7速DSG双离合变速箱。另外,新明锐还有自动泊车这种高大上的装备可以选装。
【新卡罗拉】
新卡罗拉的发动机与现款车型相同,1.6L车型最大功率为90kW/6000rpm,最大扭矩154N.m/5200rpm。手动档车型的配置与现款车型相同,1.8L车型采用6挡手动,1.6L车型则为5挡手动。重头戏在于自动变速箱,新卡罗拉搭载了可模拟8速的CVT无级变速箱,并且无论是1.6L还是1.8L都是搭载此变速箱。
新明锐:相比现款明锐,新明锐的外观变化虽然不显年轻,不过已经不像老款那样老气横秋了,在配置方面的提升也是非常巨大的,现款速腾已经换装独立悬挂,依然为半独立后悬挂的新明锐会带来不小的负面影响,不过新明锐的底盘对付日常驾驶已经非常称职,出于MQB平台的它也能带来不错的口碑。
新卡罗拉:新卡罗拉的预售价格为10.78-15.98万元,分别有1.6L和1.8L两种排量,共七款车型配置,并且新增加了不少年轻元素,在同级来说还是很有吸引力的。新卡罗拉性格的改变仅限于外观,发动机、变速箱以及底盘依然还是维持了丰田好开省心的中庸性格,如果你对它的运动性能有要求,那么你必将失望。
总结:新明锐和新卡罗拉是两个完全性格不同的车型,就动力系统来说,新明锐是一个“技术控”,而新卡罗拉则是“保守派”,而外观则恰恰相反,新明锐是“务实派”,新卡罗拉是“新潮派”,至于这辆车怎么选?相信消费者的心里也已经非常清楚,新明锐适合对发动机技术、驾乘质感有要求的买家,而新卡罗拉则更适合外观有要求,然后追求舒适乘坐感的消费者。
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