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各有特点 一汽丰田新RAV4对比东风日产新奇骏

车主之家 徐彬桓 2014-06-12 16:51

   【车主之家 购车手册】SUV在国内市场火热程度可以用一句广告语来形容就是“根本停不下来”,尤其15-20万这个级别竞争特别激烈,车型众多,消费者都纠结,今天对比主角都有相同的特点:全新换代、设计风格变化、更契合消费者口味.....那到底谁更适合购买呢?

   外观设计谁吸引?

   先来说说这两款车的上一代车型,RAV4曾经是城市SUV的开创者,也是国内霸主车型之一,不过竞争对手增多以及消费者的变化,让RAV4的地位有点难堪,还好丰田对其及时换代,止住颓势。而奇骏则是日产家族的一个异类,方正车身硬朗的风格成为限制他销量的主要问题,但对奇骏我想说,懂得人自然懂。唉,没办法,为了销量为了消费者,只能做出改变

   车身尺寸方面,全新一代奇骏的长宽高尺寸为4643mm/1820mm/1725mm,轴距为2706mm,相比老款奇骏在长度上增加了8mm,宽度增加30mm,轴距增加了76mm,这明显是为了当今市场需求而有意的进行轴距加长。

   外形方面一贯是见仁见智,RAV4的改变是在有传承的基础上进行的大幅度换代。而新奇骏则是痛定思痛的总体风格转变,此前两款车型的受众或许还各有侧重,如今却实是针锋相对了。

   内饰配置谁更优?

   两车的内饰走的又是两种风格,新RAV4的内饰可以说挑动着你的神经,风格完全从家用变成硬朗,双色双层的设计加上大面积的皮革装饰又让内饰看起来很新颖,新奇骏的内饰也是风格大变,从现款略显硬派呆板变得带有居家柔和,与家族的天籁很相似,另外除了浅色配色外还有深色内饰选择。

   新RAV4的真皮方向盘加上银色装饰彰显了高质感,细节做工很到位,多功能按键也非常合理用起来很顺手,仪表盘依然采用三表盘设计,整体信息清晰易读,而行车电脑可显示信息非常多,新奇骏采用日产家族风格样式的方向盘,两侧附有银色装饰点缀,整体握感细腻,多功能按键设置合理,排布更为人性化。新款的炮筒式仪表盘设计年轻化,数据显示细腻清晰,外沿还有设置了银色镀铬装饰,彩色行车电脑屏幕可显示信息十分丰富。

   新RAV4除了2.0L两款低配车外都配备了6.1寸的显示屏,显示很清晰,而高配车型还提供有G-BOOK在线导航服务,此外在按键细节方面做得分布合理,让操作很轻松,新奇骏根据车型配置不同配备7英寸和5英寸的显示屏, 带有液晶屏显示双恒温自动空调,实用性大大提升(2款2.0L两驱中高配车型和2.5L全系上标配)。因为G-BOOK的强大,新奇骏相比而言在配置端略落下风。

   新RAV4在配备有下坡辅助系统和中央差速锁,四驱系统依然是用多片离合器做中央差速器并且以前驱为主的适时四驱系统,不过它的响应速度和扭矩分配逻辑做了提升,增加了新的动态扭矩控制技术(DTC)。新奇骏与老奇骏一样配备全模式智能四驱系统,配有 2WD、AUTO、LOCK三种 模式可供手动切换,从结构上来说为适时四驱系统(不过与老款全系标配四驱不同,新奇骏只有5款配备,其余车型都为两驱),采用电控的多片离合器结构。作为城市SUV,两款车型都已经非常到位。

   总体而言,内饰风格方面,新奇骏更居家些,而RAV4则更年轻有设计感。高端配置上,RAV4依靠G-BOOK的独家优势略占上风。

   空间动力谁更好?

   新RAV4的乘坐空间完全能满足家庭使用,前后排座椅说不上是多好的材质,但对于日常用车来说乘坐的舒适性还是很满意的,并且后排座椅可多角度调节,这点还是比较实用的。真皮座椅也变得如轿车般,舒适程度不用质疑,这肯定会吸引更多消费者。由于轴距加长(比现款增加76mm),新奇骏后排空间表现不错,在同级别竞争对手中还是很有竞争力的,另外座椅是日产的拿手活,依旧宽大舒适,乘坐的感觉犹如坐在沙发上,做工配置都做的符合消费者口味。

   新RAV4最大争议在于后备厢的设计由于取消了外挂备胎内放,这导致尾箱空间比老款有部分缩水,虽说放倒后1142L的储物空间,新奇骏后备厢常规容积相当可观,内壁平整,另外后备箱地板可以进行独立拆分并分层放置不同行李物品。

   新RAV4配备全新的2.0L和2.5L四缸发动机,后者与新凯美瑞的2.5L发动机相同,同为丰田AR系列发动机,变速箱配备了手动变速箱/CVT变速箱和6速手自一体变速箱,新奇骏依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,不过在动力方面做了一些调教,依旧匹配CVT变速箱和手动变速箱。

   丰田和日产的动力悬挂系统都是久经考验的成熟系统,无论平顺度还是稳定度都是同级翘楚。

   购买力分析

   全新RAV4共有两种排量7款车型,起步价在18万左右,而卖点就是全新的设计和丰田一贯的好口碑。摒弃了老款车型中庸的外形后,改头换面的全新RAV4浑身散发着年轻的气息,其在内饰和配置方面也一如既往的延续日系车型舒适至上的设计实用风格,动力方面也有所升级。应该说是一款科技感强且全面的丰田SUV。

   

   新奇骏共有两种排量9款车型,起售价也在18万左右,主要的卖点日产最拿手的内饰和就是上一代奇骏可以说生不逢时,而新奇骏可以说是日产的一个反击,新的设计让新奇骏仿佛焕发了青春,更主流的城市SUV造型,更优化的动力总成以及更人性化的科技配置是新奇骏的亮点所在。新奇骏是日产的一次市场妥协产物,往城市化靠拢的趋向明显。

   总结:新RAV4和新奇骏都可以说做了大变化,在设计、配置方面都各有的特点,实力都不容小觑,两者也是直接的竞争对手。RA4的6优势在于其国内SUV市场的口碑积累和日臻完善的改进,选择购买基本不用犹豫;而新奇骏是一款“个性突变”的全新SUV,尽管进入中国市场时间不短,但这样的身份转变还需要时间让用户认可接受。

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