车主之家 黄伟东 2014-08-20 09:02
【车主之家 购车手册】在国内,MPV车型正在以飞快的速度被许多人认可。因此,在这阵营中,车型之间的竞争也越来越大。这不,为了增加竞争力,广汽本田在近期推出了全新奥德赛。那么,全新奥德赛从上市至今,它有着怎样的市场表现呢?而MPV中的“霸王”别克GL8,在面对全新奥德赛的强势来袭时,是否能够稳住其多年的地位?至于其它的竞品车型,如马自达8与艾力绅,它们又有哪些市场表现?接下来,我们将通过对深圳车市的调查,为大家一一揭晓。
车型 | 是否需要加价 | 优惠幅度 | 等车周期 |
新款奥德赛 | 加价3000元 | 无优惠 | 一个月 |
老款奥德赛 | 无需加价 | 优惠幅度减少10000元 | 有现车 |
别克GL8 | 无需加价 | 综合优惠15000元 | 有现车 |
马自达8 | 无需加价 | 优惠金额20000元 | 有现车 |
艾力绅 | 无需加价 | 优惠金额20000元 | 有现车 |
表格制作:车主之家 |
新奥德赛
人气爆满 加价3000元
已有不少粉丝的奥德赛,通过此次换代,更是吸引了不少人消费者的眼球。相关的工作人员表示,新奥德赛的全新造型与配置,引来不少消费者到店观看咨询,而该车也有不俗的成交量。
当然,如此抢手的新车型,加价3000元自然是少不了的了。目前,购买新奥德赛的等车周期大概在一个月左右。
老款奥德赛
优惠幅度不升反降
相信有许多人都会这么认为,在新奥德赛上市之后,老款奥德赛应当能够打出更低的价格。可事实并非如此,通过调查我们发现,如今的老款奥德赛,相对早前的价格,优惠幅度不升反降,优惠金额大约减少了1万元左右。
据了解,老款奥德赛已经进入到限量生产的阶段,这也使得经销商们纷纷降低了老款奥德赛的优惠幅度。看来,无论是对新奥德赛,还是老款奥德赛,经销商们都表现出足够的信心。
别克GL8
多数为公司集体采购
在我们此前公布的7月份深圳MPV车型销量排行榜中,GL8的销量名列前茅。但通过我们的实际调查发现,个人前往咨询购买GL8的人数并不多。对于这样的现象,相关的工作人员解释道,作为商务车领域的佼佼者,个人前来购买GL8的确实不多,但不排除有公司进行集体采购。毕竟,GL8是一款更加适合用于商务接待的车型。
目前,GL8在市场大约有15000元的综合优惠幅度。
马自达8
关注度少 成交量低
在MPV市场里,马自达8算是一款少有人问起的车型。这一现象,在我们与相关人员的交流中,也得到了证实。当我们提起新奥德赛时,工作人员无奈地说到,消费者在观看新奥德赛的时候,偶尔也会前往咨询马自达8进行比较,但最后都是不了了之。
目前,在价格层面上,马自达8约有20000元的价格优惠。
艾力绅
新奥德赛令其雪上加霜
同样,在我们的走访中发现,艾力绅的关注度也并不如人意。相关的工作人员表示,一直以来,艾力绅的关注度比较低。特别是在新奥德赛上市后,对艾力绅的打击,可以说是雪上加霜。
目前,艾力绅同样有20000元左右的价格优惠。
小结:新奥德赛自上市以来,可谓人气火爆,它无论是关注度还是成交量上,都取得了不俗的成绩。而面对强劲对手的到来,GL8依靠其强大的商务功能,赢得不少公司的信赖,依旧稳扎稳打。至于其余两款竞品车型,它们的市场表现则有些惨淡。
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