日内瓦车展重磅新车预告 新速派/新途安领衔

   【车主之家 新闻】过年回来红包还没抢够，作为世界五大车展之一的日内瓦车展duang地一下就来了，马上就有一堆新车来抢眼球。其中就有一款名副其实地是最duang新车，下面一起来看下到底是什么车可以这么duang。

   宝马新一代X1

   外观方面，宝马全新一代X1采用了最新家族式前脸，镀铬饰条包裹的双肾格栅显得十分精神，两侧前大灯较现款更加犀利。另外，新车前保险杠层次分明，中央为倒梯形多横幅黑色格栅，前保险杠两侧格栅则被银色装饰包围。

   动力方面，宝马全新一代X1将提供1.5T三缸涡轮增压发动机以及2.0T四缸涡轮增压发动机可选。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为220牛·米;2.0T发动机的最大输出功率为236马力。

   点评：眼看当下国内卖得火爆的X1，全新一代的X1相信很快就会同步引进国产，而且国产后新车不单不会变duang，轴距更会进一步加长，看来宝马这是要把国产全系车型都标配“加长版”。

   宝马2系Gran Tourer

   宝马2系Gran Tourer可以看做是宝马2系Active Tourer的七座版本，两款车型外形基本保持一致，最大区别在于后半段车身的加长，轴距也变长了。加长以后的2系Gran Tourer空间更大成为名符其实的7人MPV。新车的长宽高分别为4556/1800/1608mm，轴距为2780mm。

   动力方面，新车汽油动力版本将包括1.5T三缸涡轮增压发动机以及2.0T四缸涡轮增压发动机，而柴油动力版本则包括2.0T柴油发动机等。另外，宝马还将为配备2.0T柴油发动机的220d车型配备四驱系统。

   点评：已经没有什么能够阻挡丧心病狂的宝马了，在利益面前打死不出前驱车的神话早已沉到太平洋里。如果市场反应不错的话，宝马2系很有可能会在未来国产。不知道这款已经不duang的mpv到时候还会不会继续加长了。

   奥迪全新R8

   外观方面，奥迪新一代R8采用最新的六边形家族式进气格栅，大灯线条更加利落，前保险杠两侧的进气口装饰则增添了层次感，整个前脸变得更加凶悍。奥迪新一代R8在车 身上使用了更多的铝和碳纤维复合材料，重量相比上代车型最多降低了50kg，同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。此外，新车还标配碳纤维陶瓷刹车系统。

   动力方面，新一代R8搭载5.2L FSI V10发动机，低攻率版最大功率输出540马力，峰值扭矩540N·m。高功率版本(V10 plus)610马力，峰值扭矩为560N·m。传动系统新车匹配升级的7速S tronic变速箱。新车的0-100km/h的加速为3.5秒，极速为320km/h。而高功率V10 plus的0-100km/h加速为3.2秒，极速为330km/h。

   点评：作为一款超跑打酱油打了十年的R8终于迎来了换代，虽然奥迪颇有诚意地将新车性能提升了不少，但是和一众竞争对手相比，性能和品牌始终还是矮一截，大家就准备好小板凳看看R8这次换代到能否打个翻身仗吧。

   法拉利488 GTB

   外观方面，法拉利488 GTB将会取代目前458车型。新车前保险杠变得更加简洁，前行李厢盖上采用了类似F1前鼻翼全新的空气动力学设计。后翼子板增加了发动机散热开口。车尾改用双边共两出排气布局车身重量仅为1370公斤。

   动力方面，法拉利488 GTB搭载了一台全新的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率670马力，峰值扭矩760牛·米。这相比法拉利458 Italia增长了100马力和220牛·米。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。官方称法拉利488 GTB的0-100km/h加速时间仅为3秒，而它的0-200km/h加速时间仅为8.3秒，最高时速超过330km/h。

   点评：法拉利也终于放弃自然吸气加入了涡轮增压阵营，这其实也是实属无奈的选择。土豪们赶紧趁最后时机买一台自然吸气的458吧。

   英菲尼迪QX30概念车

   从官方预告图来看，QX30是款全新紧凑型SUV，新车的设计线条丰富。尾部配有扰流板设计，扰流板与车身线条巧妙融合。新车使用了三角形的尾灯设计。此外，这款车使用的是双边共两出排气布局。

   在动力部分，新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机，此外还将包含有柴油版车型。据悉，新车还将提供四轮驱动系统可选。

   点评：虽然目前这款QX30还是不明觉厉的状态，但是依照英菲尼迪近年动作和国内火爆的SUV市场来看，很有可能将会成为下一款国产车型。就算短期内对BBA构不成威胁，对沃尔沃等二线豪华品牌也还是有一定压力的。

   奔驰GLC级

   外观方面，目前曝光的GLC车型前脸设计与GLA相似，奔驰新一代车型上也开始趋向采用相似的家族脸谱。与现款车型硬朗的造型相比，新车车身采用了圆润的设计风格，个性有所弱化但观感上更为现代优雅。

   动力方面，奔驰GLC将搭载包括2.0T和3.0T在内的多款发动机。另外，GLC还将有AMG版车型，其将可能搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率476马力，最大扭矩650N·m。

   点评：热卖的奔驰GLK眼看着马上就要换代了，比起大众，奔驰启用的新命名规则明显要科学得多。只不过从最近几款奔驰新车来看，这脸谱化似乎也有点太彻底了，几大车型间的差异都不是十分明显。

   斯柯达全新速派

   外观方面，全新速派延续了之前VisionC概念车的设计，犀利的前大灯+立体式的直瀑式进气格栅，极具攻击性。车身侧面，全新速派腰线很有力量感，且车顶加入了轿跑元素。尾部尾灯设计，新车设计依旧十分简洁凌厉。

   动力方面，全新速派提供EA211系列1.4TSI发动机、新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI发动机可选。传动系统，与之匹配的是双离合变速箱，且还提供四驱车型可选。

   点评：如今的斯柯达开始加紧与大众之间的差异化，虽然斯柯达还是活在了大众的阴影下，但是斯柯达也知道不进则退的道理，憋狠劲儿出来的速派不仅出乎意料地年轻化，而且尺寸甚至比兄弟帕萨特还要大，至于能否成功杀出一条自己的路还得看国内消费者买不买账了。

   现代新一代ix35

   外观方面，现代新一代ix35前脸运用了现代家族最新设计语言，六边形中网配合横条幅格栅使新车看起来更加霸气，此外还采用了全新的雾灯设计。新车尾部整体造型更加运动，饱满的线条设计令新一代ix35的尾部造型视觉冲击力提升不少。

   动力方面，新车将搭载多款汽油和柴油发动机，其中1.6T发动机将匹配7速双离合变速箱。

   点评：继索纳塔9后，新ix35将会是现代下一款国产重磅车型，1.6T发动机搭配7速双离合变速箱的组合势必也会大大加强新车的竞争力。唯一的问题的就是，以现代的尿性，ix35会不会好像索纳塔那样玩起两代同堂把戏呢?

   大众新一代途安

   外观方面，新一代途安采用了最新的家族式前脸设计，在前后大灯、前保险杠两侧的装饰以及侧面腰线等细节均更突出层次感。新一代途安的轴距增长了113mm，达到了2791mm，并且提供5座和7座车型基于MQB平台打造的新一代途安虽然车身尺寸比现款更大，但是重量却降低了62kg。

   动力方面，新一代途安提供了1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三种汽油发动机选择，另外在海外市场，该车还可以选择1.6TDI和2.0TDI柴油发动机。

   点评：途安duang途安duang途安duang，途安果然还是名副其实最duang的车，而且途安理论上来说和成龙大哥还有些亲戚关系，想当年途安的兄弟车型开迪就是由成龙做代言，可惜找了个那么duang的代言人开迪最后也还是挂了。虽然途安活过来了但是也只是不温不火，如无意外这一代途安也会引入国内，继续duang下去。