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细节处看超值 全新本田思铂睿感恩回馈

车主之家 2015-09-23 17:45

距结束还剩:
促销时间:1970年01月01日 — 1970年01月01日

   在正在如火如荼进行的2015成都国际车展上,东风本田展台最抢眼的车型无疑是全新思铂睿。定位中高级旗舰车型的全新思铂睿在深耕中国市场多年之后,凭借Honda强大的“地球梦科技”以及驾控方面的优异表现,这款专为中国市场打造的产品终于取得消费者认可。数据显示,今年前8月,全新思铂睿在华销量增幅为219%。

   为了回馈国内消费者,东风本田日前决定,对全新思铂睿全系阵营进行了调整,全系加至共7款车型,同时推出了15.98万起的周年回馈超值呈献的商务政策。东风本田方面亦希望通过全新思铂睿在成都车展上的全面开花,赢得更广阔的市场空间。

   明星动力总成  更添驾驶乐趣

   作为一辆汽车的根本,动力、底盘这些机械方面的表现是真正体现品牌厂商技术功底之处。全新思铂睿最大的变化点,是其搭载同级别最先进的动力总成“地球梦科技”2.4L i-VTEC缸内直喷发动机  8速双离合变速箱,其动力水准可媲美豪华车,堪称Honda史上最强中高级车动力组合。

   在对全新思铂睿的深度试驾中,让笔者印象最深的正是全新的8速双离合变速箱(8DCT)。8DCT是全球第一款带有液力变矩器的双离合变速器,液力变矩器是自动变速器上的一个关键零部件,用来传递扭矩和转速,连接发动机和变速器。它的加入,提升了双离合变速器的低速扭力。在D挡模式下,它特别注重平顺和经济性,你很难感受到顿挫,同时它也非常敏感,当你对油门下达激进的命令时,它会迅速降档来拉高转速,明显的加速感持续至时速110km依然没有消退,你能感受到发动机还有充裕的动力储备等待你的召唤。这时不妨切换到S挡,再将油门蹂躏至底,整台车开始明显亢奋起来,发动机的声音充满了野蛮的气息。说到发动机声浪,就不得不提它的ASC主动声音补偿系统。全新思铂睿搭载的ASC主动声音补偿系统是百万级别跑车才会有的顶级运动装备,能够将本田发动机标志性的低沉声浪选择性放大,带来如同置身赛道一样的竞技氛围。

   将自然吸气做到极致

   作为东风Honda中高级旗舰车型,全新思铂睿出现在涡轮遍布满地的时代。可以说,全新思铂睿搭载“地球梦科技”2.4L 缸内直喷发动机的出现,是Honda以一种绝不妥协的姿态,将自然吸气发动机潜力开发到了极致。

   众所周知,将油料直接进行喷射的技术原理,每个厂家都差不多。但是在燃烧之后传输出来的压力包括动量,是区分每个厂家特点的关键方面。本田的特长就是计算需要给车身传输多大的动力,需要轮胎承受什么样的压力,在这个基础上保证顾客的驾驶乐趣并兼顾燃油经济性,这是全新思铂睿搭载的2.4L缸内直喷发动机的“聪明”之处。

   后排空间富裕  配置极高

   全新思铂睿是东风本田专为中国市场打造的产品,虽然主打驾驶乐趣和性能,但也真正做到了“宜驾宜家”。针对后排空间更宽敞的“中国化需求”,全新思铂睿特意将轴距加长至2780mm,这也使得其内部纵向空间一下子变得极为富裕,特别是后排乘客腿部空间,相比老款,全新思铂睿进步了一倍有余。同时,副驾驶席还配备了大家熟悉的“老板键”,为后排乘客舒适度做到百分之百的考虑。

   作为一个驾驶控,全新思铂睿功能区域的设计变化让笔者非常喜欢。倾向于驾驶员的座舱设计,给人带来非常直接的使用体验,让驾驶者能自在洒脱地畅享驾驶乐趣。全新思铂睿也延续了上一代车型配置极高的优良特性,即使是最低配的车型也毫不寒酸。高配车型甚至配备了HUD平视显示系统、ADAS智能安全辅助系统等一系列高级配置。可以说,全新思铂睿是具有B 级价值感的中高级精品车,填补了中国市场无兼顾驾趣与舒适的豪华中高级车的市场空白。

   15.98万元起 全新思铂睿周年回馈

   自2014年底上市以来,全新思铂睿凭借其时尚出众的外观设计、均衡优异的综合性能、丰富实用的科技配置获得各方好评。日前,东风Honda对全新思铂睿全系阵营进行了调整,全系加至共7款车型,同时推出了15.98万起的周年回馈超值呈献的商务政策。其中,全新思铂睿入门车型(LXi CVT2.0L豪华版)终端促销价为15.98万元,百公里综合油耗仅为6.9L,在保证品质的前提下价格直降两万,成为了中级车中纯正的性价比之王。此外,为了让更多的消费者能体验ADAS智能安全驾驶辅助系统,增加了VTi-S ADAS 2.4L尊耀版车型,其建议零售价为24.78万元。

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