穆勒称大众修复带有作弊软件柴油引擎难度不大

   【车主之家 新闻】据国外媒体报道，大众集团认为修复带有作弊软件的柴油引擎难度不大，但是德国法律部门则将对大众集团尾气排放作弊事件展开新一轮的调查。

   据悉，带有尾气排放作弊软件的大众车型共有近850万辆，大众集团首席执行官穆勒近日表示修复这些问题车辆不存在太多的技术问题和财政问题。截止到目前，大众集团目前已经收到了因尾气排放造假的罚款共计400亿欧元(折合人民币2720亿元)，大众集团已经支出67亿欧元(折合人民币455.6亿元)来用于问题车辆的召回。此外大众集团还为因尾气排放作弊而受到影响的消费者提供总数约为20亿欧元(折合人民币136亿元)的补偿。穆勒表示，大众目前正在全力制定解决方案，这些针对修复尾气排放作弊的解决方案并不存在技术上的难题。

   目前，涉及尾气排放作弊的大众引擎主要为1.2升、1.6升和2.0升柴油引擎，目前大众已经可以修复1.6升和2.0升柴油引擎的尾气排放作弊问题，针对修复1.2升柴油引擎解决方案将在本月末发布。穆勒同时承认要完全解析尾气排放作弊问题将花费数月的时间。

   虽然大众集团已经开始修复此前其犯下的错误，但是针对大众集团的调查仍在继续。近日，德国检察院就表示将对大众集团展开第二次关于尾气排放造假的调查。德国检察院认为在此次尾气排放造假事件中，大众集团的内部员工可能存在偷税漏税的行为。德国检察院认为，大众集团高层人士在此次尾气排放造假事件中获利，因为大众集团可以支付较少的税费，这些高层人士获益水平相对提升。而且德国检察院表示此次的偷税漏税行为涉及的金额较大，并存在欺诈行为。

   最近关大众集团的负面新闻层出不穷，近日国外媒体还再次曝出大众集团在二战期间使用战俘劳工。大众集团在二战期间使用了来自奥斯维辛等集中营的战俘作为其免费的劳动力。

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