车主之家 2016-02-19 16:50
买车不只看气质 解密乐风RV的制造工艺和选材
目前市面上主销的售价10万元以内的合资小型车,以日系居多,不过对于日系车,不少消费者可能会存在安全性、耐用性的质疑或顾虑,更倾向于选择美系车和德系车,这是一个市场的基本事实和认知。
最近,上汽通用刚上市的雪佛兰乐风RV已经在很多城市到店开售了,那么与这些市场“老玩家们”PK,乐风RV凭借休旅车新势力和美系品牌的名片,有多少赢面?今天我们着重从制造工艺和选用材质方面进行解读。
好产品事实上包含两层含义,一是从功能和设计上符合用户和市场需求;二是产品品质可靠。这是对产品的研发和制造的双方面要求。
精准洞察,捕捉市场蓝海
作为新势力,当然乐风RV要以更加年轻时尚的消费者来破袭既有的市场格局,而与众不同的是乐风RV是首款城市休旅车,除了日常代步之外,更加满足年轻人爱玩的需求,空间和多功能优势让其更具实用性,因而与传统小型车相比,实际上乐风RV是一个越级的选手。这充分体现了通用汽车作为跨国汽车厂的全球成熟经验和对中国汽车市场的深刻洞察。
市场需求找准了,但还是要靠好产品去满足,乐风RV严格遵循了上汽通用GVDP研发流程,在上市之前更进行了48万公里道路模拟试验以及232 万公里的常规耐久性试验,经历了极寒极热环境,确保车辆在不同工况下均保持品质坚挺。
在产品配置方面,乐风RV的研发团队针对竞品的软肋和消费者的痛处,在供应商体系、环保、节油和安全性等方面进行了重点诉求。
背靠大树,国际化的供应商体系确保整车品质高水准
【国际化的供应商体系】
乐风RV自动挡车型搭载的原装进口带sport功能的爱信自动变速箱,全系配备智能启停功能,品质可靠,更能带来经济乐趣的驾控体验。
以原装进口的爱信自动变速箱为代表,一流的供应商体系如同从头到脚一身名牌穿在身,让整个人的精神气质完全不同。乐风RV身上的名牌如数家珍,譬如源自博世技术的发动机控制系统,来自采埃孚的转向系统。95%的零件沿用了通用全球中高级车的研发标准,一流的零部件和供应商体系确保了整车质量的高水平。
在日益开放合作的今天,能够引入这些大牌供应商并不是一件难事,但如何实现精益的调教和匹配,让产品能够实现最佳的性能目标,以及如何利用先进的生产和制造工艺实现最优组装,却是最考验主机商的核心竞争力的地方。
环保节油,玩儿出绿色好心情
譬如乐风RV采用了同级首创的休旅造型设计,长后悬、高顶宽体的外形特点,丰富的空间组合形式,将时尚美学与休旅功能有机结合,充分激发了年轻族群对乐趣生活的想象力,引领时尚休旅新风尚。全系标配1.5L DVVT发动机加发动机启停系统,百公里综合油耗低至5.6L,全系双效纳米级防PM2.5空调滤芯和ESC车身稳定系统的搭载。
对于爱玩的年轻人,没有太多的资本也没有足够的用车经验,一部安全可靠、经济节油、品质过硬的座驾才是帮助他们去追求生活品质的利器。
越级安全标准,让出行、玩乐更安心
在工艺和材质方面,乐风RV严格按照越级的安全标准进行打造,采用了激光焊接车顶,并配合高强度钢和热成型钢的使用,让车身强度最高可达1500兆帕;全系标配含有14项主动安全功能的ESC电子车身稳定系统,不仅包括ABS、EBD等同级别车型的基本配置,更具备如TCS牵引力控制、HSA坡道辅助、ROP防侧翻、VSC车辆脱困等同级罕有的主动安全功能,高配车型更配备了TPMS智能胎压监测系统和倒车影像。从容应对各种路况。这也是同类型小车中比较顶级的工艺水准了。
【乐风RV采用高强度笼式车身安全结构,其中超高强度钢使用比例同级最高】
对于消费者而言,往往购车前都围绕技术参数等信息做足了功课,但对于一些隐形内容却不太知晓,往往在使用过程中才暴露出来,比如平时开车或者倒车时不小心出现剐蹭,日系车被诟病最多的都是车漆和钢板太薄,轻微剐蹭即导致严重变形,不仅增加维修成本而且带来心情的不快。对于这些用户的痛点和竞品的软肋,乐风RV都进行了重点改进和用心呈现,采用了107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺、9种车身防腐涂层、达到DTS global C-BOB(best of best)车身组装工艺要求。
合理优化成本,让玩儿乐更尽兴
但是大规模的采用大牌供应商和更高的制造标准,是否会带来成本的增加,最终转嫁成为消费者呢?事实上合理的优化成本也是考验主机商实力的另一方面,乐风RV背靠上汽通用的大平台,通过规模效应实现了成本的最优,面对越来越精明的新生代消费者,普遍奉行“只买对的,不买贵的”的哲学,而乐风RV全系7万-10万元的售价,加上目前购置税全免的优惠,相信会给年轻消费者带来足够的惊喜。
买车不只看气质,围绕高颜值、多功能、大空间、高品质、高安全,乐风RV的研发团队做足了文章,对于时下爱玩的年轻人而言,一部时尚座驾除了满足日常代步所需之外,更需免除后顾之忧,才能让他们放手去追求所向往的生活品质。
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