买车要在意什么？什么车性价比最高？

车主之家盛韶光 2016-02-23 07:36

经常有人问我：“**车性价比怎么样？”“**万价位买哪款车好？”我基本上都反问一句：“你买车最看重什么？”得到的回复通常是：“我就想买台车，性价比高就好。”然后就轮到我犯难了。因为性价比很虚，它会根据你在意的东西而发生改变。

观察发现，说不出个所以然的朋友大部分是这样想的：周边亲朋好友都买车了，自己有一定存款，那就也整一台呗！我把这类人定位为“无目标需求”人员。这篇文章就来解决这个很泛的问题。

其实无论基于什么情况，买车还是要有追求的，就算是纯粹买来充门面也是一种追求呀！毕竟买车是买房之外的一项大支出，没买对是会出问题的。

买车该不该在意面子问题？

你以为我会说不用在意？但实际我认为大部分情况下是要在意的！毕竟这其实是不少人买车的最核心因素（有些潜藏在深处）。特别是春节开车回家，七大姑八大姨不懂车的，看到你开个宝马车停门口，那感觉完全不一样。我当然不会鼓励买车纯粹为了面子，但有钱又想挣面子也无可厚非。

需要特别说明的是：所有的面子都是建立在预算之前，有多少钱就装多少钱的逼，否则贷款买来一台“车大爷”，开又开不起，养也养不动，最后卖车亏本也亏面子。

针对这批用户我的解决方案是这样的，预算够25万元左右的找三大豪华品牌入门版车型的乞丐版入手，毕竟奔驰宝马奥迪还是有杀伤力的。预算在15-20万的，找各大合资品牌的入门B级车去买。大大的一台就够了。

如果你的预算不够，也可以买一些大家都不认识的大车，比如众泰的T600，陆风的X7等等，造型够大看上去又拉风。当然，我知道这些车的故障率偏高，保值率偏低，但如果面子优先，那就属于“高性价比”了。

买车该不该在意外形好不好看？

这个必须在意。车毕竟是天天跟自己相处的，如果你怎么都瞧不上眼，那就相当于明明不爱，却又不得不从。买车又不是封建包办，自己不喜欢的坚决不要，坚持自由恋爱“狠”重要。

这里说的是不要买自己瞧不上眼的车。其他只要能对上眼，不那么讨厌，就应该加入自己的购车清单。不要路面上乍一看到一台车觉得长得很漂亮，就马上买这一台。这完全就是头脑发热。说不定还有更漂亮的车，只是你没看到而已，这样的拍脑袋决策是要不得的。

关于外观。一句话总结：你可以一见钟情，可以不买自己瞧不上别人猛说好的车，但不要色迷心窍就好。

买车该不该在意配置问题？

当然要在意。但要注意没有哪款车什么都有，这其中一定有个取舍问题。

需要说明的是，有些配置可以后续加装（比如导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅等等），买的时候没有，后面自己有空去装一下。但有些固有装备其实更加重要。比如雨刮、大灯、后排放倒功能。如果选错可能会产生致命影响。

比如你做个小生意，买车既想装门面又想拉点东西。结果买的车竟然不能后排放倒！那你就准备换车吧。

又比如你在四五线的乡村开车，天天晚上跑无路灯的夜路，结果买到的确是功率极低的卤素大灯车型，照度非常差，那无疑会增加行车风险。

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再比如你开车的地方雨季非常多，结果雨刮确是有骨雨刮，而且质量还很差，不但刮不干净，用没多久还有很大的噪音，那也会严重影响安全。

配置当然要在意。但一分钱一分货，什么配置都有的，要么配置的质量极差，要么就再其他地方不如别人。比如说下面要讲到的发动机底盘。

买车该不该注重发动机底盘？

一台车最核心的东西就是发动机和底盘，这两样东西好了，其他的配置什么的就算都是渣也可算一台好车。可车主根本不知道怎么看这些东西呀！

其实也有个笼统的判断方法。比如我们买电脑的时候知道CPU非常重要的，会选大品牌英特尔或AMD出品的CPU。汽车其实也有自己大概的座次。比如发动机稳定性方面，丰田、大众、本田、日产等品牌明显会更好；而发动机性能方面，大众、马自达则会更胜一筹。底盘方面，欧系车明显领先一级，美系紧随其后、再然后是日系、再就是韩系和自主品牌。

当然这里是笼统而论，请不要因此展开攻击，每个系别里都有例外。可以通过关注专业的汽车网站（比如车主之家）来辅助自己判别。

买车怎么挑选最有性价比的？

现在我们可以回过头来讨论哪款车的性价比最高的问题了。

底盘和发动机重要吗？当然非常重要。如果这两项不行，那么这台车直接不要买。但这并不是说自主品牌就不行了，相比而言大部分自主品牌的底盘调教确实比合资差些，但差在功力（比如底盘的韧性，舒适性，侧倾等），规格用料和耐久性并没有本质的差别。发动机同样是如此。