就凭这两点传祺GA8注定会“自嗨”？

   【车主之家 新闻】最近传祺的首款中大型车GA8正式上市，售价16.98-29.98万以及定位至高在自主品牌中可算相当少见，然而就凭以下两点，传祺GA8很可能会成为又一款自主品牌高端车的失败之作！

   定位中大型车的GA8算是近年自主品牌里少有的接近30万元天花板的车型。而合资品牌的中大型车福特金牛座指导价为24.88-34.88万，丰田皇冠指导价为25.48-38.98万。传祺在GA8上花了很多精力，许多地方都是以越级的标准去打造，想让消费者觉得花个迈腾的钱可以买辆A6，但是16.98-29.98万这个价格消费者的考虑可不就是买个大的车就那么简单了，品牌形象绝对是个绕不开的话题，花20几万买辆自主品牌做商务用车？恐怕目前消费者还很难接受，GA8要想走量恐怕得钜惠个两三万。

   自主品牌冲击B级车和C级车市场不是一天两天了，传祺GA8本身很大程度上也定调为政府采购公务用车，这点上又让GA8带上了点政治任务的色彩。早前一汽花100亿造出一个换壳皇冠价格离谱的红旗H7，也是满怀信心面向公务车市场，但最后的结果却是十分失败，政府公务车政策只会更加趋向朴实节约，在当下通过公务车这个方向去建立高端车品牌形象显然是不现实的。相反吉利一步一步实现现在博瑞市场和口碑双赢才是自主品牌走向高端的正道。