车主之家 蔡运峰 2016-05-17 07:09
全新一代奔驰E级L在北京车展上首发亮相,立刻受到了高度关注。无独有偶,捷豹也在北京车展首发了首款国产车型XFL,经过了加长和国产以后,空间和价格短板不复存在。既然同时发布,那么就少不了正面交锋,这两款车究竟谁更强呢?
全新E级L完全继承了奔驰全新的家族式前脸,光从车头看,想要分辨出S级、E级和C级确实很有难度。倒是尾灯稍微的修改,增加了些许辨识度。
全新E级L完全继承了奔驰全新的家族式前脸,光从车头看,想要分辨出S级、E级和C级确实很有难度。倒是尾灯稍微的修改,增加了些许辨识度。XF的外形相对就少了很多惊喜,前脸和车尾都和国产以前没太大的变化。
两款车使用的都是全LED大灯和全LED尾灯。在这个拼灯的时代,氙气大灯都已经成为了行政级轿车拿不出手的配置了。
两款车国产后都分别加长了140mm,奔驰E级的长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,相比现款E级有了轻微增长;捷豹XFL的长宽高分别为5093/1880/1467mm,轴距为3100,尺寸比新E级L还要大一点点。
到了内饰,新E级的内饰也几乎从S级上照搬下来。不同的是E级的仪表盘和中控台各有一块12.3寸的屏幕,而且两块屏幕连在一起,营造出非常有科技感非常震撼的视觉效果。
XFL的内饰相比起进口车型基本相同,主要改变在于中控屏幕升级到了10.2寸,同时仪表盘也换成了全液晶显示。虽然视觉效果略逊色于新E级,但是要比5系和A6L强不少。
因为两款车都加长了140mm,所以后排腿部空间都非常充裕,完全不需要担心空间的问题。
奔驰E级的后排中央扶手上一个屏幕,通过屏幕可以控制后排座椅调节,多媒体等,这是只有中国版专属配置,,扶手箱后方带有加热制冷功能的后排杯架同样是中国版独有。相比起来,中国消费者可就没能在XFL享受到那么多独有的待遇了。
捷豹XFL有三款动力:分别是200马力的2.0T低功率,240马力的2.0T高功率以及340马力的3.0机械增压,全系都搭配8AT。奔驰E级目前只公布了272马力的3.0T一款动力,搭配的变速箱是9AT,未来会有更多四缸车型。
奔驰S级经过换代以后立刻给所有对手当头一棒,全新E级L继承了S级的豪华氛围之余,还增加了不少新鲜炫酷的配置,所以想要在销量上击败5系和A6L不是什么难事。
就内饰氛围感和配置对比来看,XFL无疑是难以和新E级L抗衡。而且再加上捷豹的品牌走的是相对个性的路线,在短时间里销量追赶上奔驰、宝马、奥迪几乎是不可能了。不过在解决空间和价格上的短板以后,想在沃尔沃、英菲尼迪这些二线豪华品牌中取得头筹还是很有希望的。
但是,因为这两款车都还没上市,价格都还没公布。价格是影响一款车竞争力最关键的因素,如果这两款车的价格非常有惊喜,推翻以上所有结论也是有可能的,所以答案就看奔驰和捷豹是否能给到那么大惊喜了。
微信号:chezhuzhijia
热辣点评 新鲜车讯 用车解惑
扫码或搜索微信号即可实时获取
车主之家 用心为车主办实事
北京奔驰或推E级标准轴距版 轴距2939mm
根本就是小号S级!北京奔驰全新E级实拍图解
奔驰新E级长轴距版细节图 车身结构变化
国产全新E级长轴距版将于4月24日首发
国产全新奔驰E级长轴版4月首发 或6月上市
2016纽约车展AMG E 43 4MATIC亮相
全新奔驰E级等 2016北京车展新车预告
曝国产奔驰新E级长轴距版信息 轴距加长140mm
全新国产奔驰E级长轴距版将上半年投放市场
国产新E级或2016年上半年上市 或搭9AT
北京奔驰补充召回14208辆国产E级汽车
奔驰展示新一代E级 各种黑科技加身
曝北京奔驰E级改款车型消息 售价保持不变
新一代奔驰E级或年底首发 车型动力预测
最新评论