车主之家 郭裕轩 2016-08-06 07:30
最近丰田RAV4新款上市,不仅外观大改配置增加,并且还有了个全新的中文名,这次改款能否帮RAV4止住销量颓势呢?
虽然人们总是说日系车企比较保守,但是不知道为什么,丰田对改名字这个事情一直以来不见得有多保守,丰田最喜欢的就是改名字了,而且都是因为各种事情而改。花冠因为两代同堂所以后续车型改名卡罗拉,一车分饰两角。霸道因为自己的广告的作死失误,后面灰溜溜地改成普拉多,陆地巡洋舰就是不知道怎么地就改成了兰德酷路泽。这两个明明很贴切霸气的名字跟车型是绝配,后面就这硬生生变成了奇怪的翻译腔名字。
只是我们打死没想到现在连RAV4都要弄个叫做“荣放”的奇怪名字,荣字就已经够土了,一不小心以为你这是五菱是不是又出了款新的微面了。荣放改名初衷是想让人更加好记,但是也得弄个贴切点的才行。本田CRV也有中文名叫做思威,的确也是不怎么地,所以主推还是CRV这个名字。丰田RAV4改的这名字就是弄巧成拙。
新款RAV4这次宣传的重点还放在了配置上,标配ESP有没有!细想一下不对,这不是打脸吗?这不就等于承认老款的配置太吝啬啦!20万的车只有少数几个顶配才有ESP其他都没有!ESP这几年在合资车的普及不得不说有自主品牌的一份功劳,现在自主品牌很多十万以下的车型都标配了ESP,反观很多合资车尤其日系车则是能省则省,在消费者越来越注重安全的今天,ESP的重要性不言而喻。RAV4标配ESP不能说是厚道,只能是说他们以前太不厚道,现在只不过是把他们的本分做好而已,因为老对手CRV两年前就已经全系标配ESP了。
RAV4虽然是一款非常经典的车型,称得上是当代SUV的始祖车型。丰田RAV4和本田CRV则是万年冤家,斗了几代车型互相追赶。不过到了中国以后事情就发生了一些变化,CRV算是最早国产的日系SUV之一,并且也是从CRV开始给国人“洗脑”,让大家认识到SUV这种车型,比轿车实用但又不失精致体面,CRV积累下来的口碑不言而喻。丰田RAV4国产比CRV慢了整整一代的时间,错失先机。
而后RAV4虽然销量也不错,但是一直活在CRV阴影下。RAV4和CRV相比差的当然不止是口碑,更在于丰田对国人的喜好没有拿捏到位。首先RAV4一直以来价钱都要比CRV稍高一些,这次新款售价17.98-26.98万,丰田学乖了起售价和CRV持平了,不过你懂的,乞丐版的配置是没几个人愿意买的,那么和CRV的17.98-24.98万相比,RAV4同等配置的价格尤其是高配车型都是比CRV高的,如果比CRV好那高一点相信消费者也不会介意,ESP就不多说了,RAV4作为20多万的车全系都没有后排出风口,倒车雷达也是顶配独享,这些抠门的习惯还是一如既往。在这些国人注重的配置细节不重视也让RAV4流失了不少客户。
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