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2016年汽车品牌消费者满意度排行:林肯第一

盖世汽车网 刘志霞 2016-08-26 15:13

   【车主之家 新闻】美国消费者满意指数(American Customer Satisfaction Index,简称ACSI)日前发布了2016年汽车品牌消费者满意度排行榜,林肯夺冠,美系整体分值上升,表现良好。德系大众则因“尾气门”冲击排名骤跌至倒数第二。

   近八成品牌分值提升

   ACSI自2004年起每年度均针对各大行业调查消费者满意度情况。今年汽车行业调查总计采访了3,776位消费者,共涉及24个美国本土品牌及海外品牌。调查内容覆盖驾驶性能、可靠性、外饰、汽车安全性、舒适性、内饰、技术、服务满意度、燃油经济性等方面。

   2016年美国汽车品牌消费者满意度平均得分上升3.8%至82分,恢复至2014年水平,较2015年提升3分。去年由于汽车召回事件频繁,美国汽车行业消费者满意度创下新低。

   24个品牌中,16个品牌消费者满意度较去年取得提升,仅5个品牌下滑,这与2015年形成了强烈的反差,去年近六成品牌消费者满意度分值下行。

   大众化品牌与豪华车品牌平分秋色

   此外,与去年消费者满意度报告形成强烈对比的是,2016年大众化品牌开始与豪华车品牌平分秋色,豪华车盘踞满意度前列的情况不再。前10名中,大众化品牌和豪华车品牌各占5个,且基本处于分值并列状态。

   为了满足消费者对技术及驾驶体验的需求,以及对抗价格不断下探的豪车品牌,本田、丰田等为守住自身的市场份额,不得不改进质量,提升服务体验。

   而且大众化品牌更有价格优势,2016年上半年优惠力度提升了13%。这些因素在一定程度上抵消了召回导致的冲击。ACSI数据显示,2016年召回比例与去年保持持平,但整个汽车行业的消费者满意度却得到增加。

   林肯夺冠 大众受“尾气门”打击倒数第二

   2016年消费者满意度分值最高的品牌为美国本土品牌林肯,同比增长了5%至87分,超越雷克萨斯。后者去年排在首位,今年分值虽未发生变化,仍为84分,但在其他品牌分值提升的情况下,则呈现落后态势,与斯巴鲁、GMC、日产并列第四。讴歌再度跌至榜尾。

   美国是大众“尾气门”影响最严重的市场,自去年9月份违规柴油车作弊事件曝光后,大众汽车品牌形象一落千丈。回购及罚款更使得大众消费者满意度分值一降再降,今年已跌至倒数第二。

   而通用的“点火开关”案也是不断遭到美国联邦法院及消费者的起诉。2016年其消费者满意度下跌1%至79分,低分汽车行业平均水平。

   德系追平日系 美系上升

   美系汽车品牌平均满意度指数为81,德系汽车品牌追平日/韩系均值达82分。榜单前十名中,日系占半壁江山,其中三个并列第五,美系3席,德系2席。美系共10个品牌上榜,日系品牌9个,德系3个,韩系2个。美国市场年初至今销量平平,汽车需求或将有所收缩,但美系汽车品牌消费者满意度表现良好,可见美系品牌在美竞争力乐观。

   2016年消费者满意度排行榜如下:

   第1名:林肯

   2016年得分:87。2015年得分:83。变化:5%。系别:美系。

   第2名:本田

   2016年得分:86。2015年得分:80。变化:8%。系别:日系。

   第3名:宝马(并列)

   2016年得分:85。2015年得分:82。变化:4%。系别:德系。

   第3名:丰田(并列)

   2016年得分:85。2015年得分:82。变化:4%。系别:日系。

   第5名:GMC(并列)

   2016年得分:84。2015年得分:78。变化:8%。系别:美系。

   第5名:英菲尼迪(并列)

   2016年得分:84。2015年得分:77。变化:9%。系别:日系。

   第5名:雷克萨斯(并列)

   2016年得分:84。2015年得分:84。变化:0%。系别:日系。

   第5名:斯巴鲁(并列)

   2016年得分:84。2015年得分:82。变化:2%。系别:日系。

   第9名:奥迪(并列)

   2016年得分:83。2015年得分:78。变化:6%。系别:德系。

   第9名:雪佛兰(并列)

   2016年得分:83。2015年得分:79。变化:5%。系别:美系。

   第11名:福特(并列)

   2016年得分:81。2015年得分:79。变化:3%。系别:美系。

   第11名:现代(并列)

   2016年得分:81。2015年得分:81。变化:0%。系别:韩系。

   第11名:梅赛德斯-奔驰(并列)

   2016年得分:81。2015年得分:83。变化:-2%。系别:美系。

   第14名:马自达(并列)

   2016年得分:80。2015年得分:80。变化:0%。系别:日系。

   第14名:日产(并列)

   2016年得分:80。2015年得分:77。变化:4%。系别:日系。

   第16名:别克(并列)

   2016年得分:79。2015年得分:80。变化:-1%。系别:美系。

   第16名:凯迪拉克(并列)

   2016年得分:79。2015年得分:80。变化:-1%。系别:美系。

   第16名:克莱斯勒(并列)

   2016年得分:79。2015年得分:74。变化:7%。系别:美系。

   第16名:起亚(并列)

   2016年得分:79。2015年得分:78。变化:1%。系别:韩系。

   第16名:三菱(并列)

   2016年得分:79。2015年得分:77。变化:3%。系别:日系。

   第21名:道奇(并列)

   2016年得分:78。2015年得分:76。变化:3%。系别:美系。

   第21名:Jeep(并列)

   2016年得分:78。2015年得分:75。变化:4%。系别:美系。

   第21名:大众(并列)

   2016年得分:78。2015年得分:80。变化:-3%。系别:德系。

   第24名:讴歌

   2016年得分:76。2015年得分:83。变化:-8%。系别:日系。

   所有其他品牌:

   2016年得分:80。2015年得分:75。变化:7%。

   行业平均:

   2016年得分:82。2015年得分:79。变化:3.8%。

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