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中美区别//看美国人民都爱哪些新能源车

搜狐汽车 郭灿佳 2016-09-07 15:06

   目前来说,新能源汽车市场依旧属于中国发展最快,居全球首位。在过去的16年上半年,中国新能源车的产量为17.7万辆,而销量则是17.0万辆,销量同比增长达到了126.9%;相比之下,美国在8月份售出了12715辆的新车,全年累计也就售出83303辆,仅仅在销量方面就达到了悬殊的对比,这也明显的看出了我国在新能源汽车领域上的发展之快。

   在美国新能源汽车市场,排在8月销量前6名的车型,除了沃蓝达外,我们并不陌生。

   1、雪佛兰沃蓝达

   沃蓝达是一款可插电的增程式电动车,与一般插电混动车型最大的差别就是,发动机不参与驱动,只是必要时发电用,可以理解为沃蓝达自带充电桩!沃蓝达的1.5L发动机+120kW电动机,可是在2016沃德年度十佳发动机名单之列。

   2、特斯拉Model S/X

   特斯拉Model S/X在美国的售价在8-12美元左右,在当地被热捧,而在中国可以说是水土不服。来到中国加上增值税、关税等,售价已经很不亲民,同时进口纯电动车也得不到政府补贴,而且受中国的地域条件的限制,充电桩依旧是个难题。

   3、福特Fusion插电混动版

   福特Fusion(美版蒙迪欧)插电混动车型,搭载由2.0L发动机+电动机组成的动力系统,综合最大功率197马力,匹配E-CVT变速箱。在中国鲜有关于福特新能源车的消息,福特上半年宣称将在今年在华开启新能源时代,首款车型便是蒙迪欧混动版。

   4、日产聆风

   日产聆风在我们国内也能够看到,只不过名字叫启辰晨风。日前,日产发布了新一代聆风,搭载更大容量的电池组,或为60kWh,最大续航里程将超过200英里(约322km),相比现款160公里的续航有了质的提升。

   5、宝马i3

   宝马i3在国内售价可是高达50万,这款高贵的小型车基本与咱老百姓无缘了。仔细想想,还差个不买比亚迪的理由……i3拥有纯电动和增程式两种版本,续航里程分别为200公里、330公里,作为宝马首款“i”系列产品,更多的还是里程碑的意义!

   中、美两大汽车市场还是存在相当大的差异,国情不一样所产生的需求也不同。中国跻身为全球最大的汽车市场,在新能源汽车领域的发展也是突飞猛进,电能是一个突破口,那么氢能源、太阳能、替代能源呢?

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