中美区别//看美国人民都爱哪些新能源车

   目前来说，新能源汽车市场依旧属于中国发展最快，居全球首位。在过去的16年上半年，中国新能源车的产量为17.7万辆，而销量则是17.0万辆，销量同比增长达到了126.9%；相比之下，美国在8月份售出了12715辆的新车，全年累计也就售出83303辆，仅仅在销量方面就达到了悬殊的对比，这也明显的看出了我国在新能源汽车领域上的发展之快。

   在美国新能源汽车市场，排在8月销量前6名的车型，除了沃蓝达外，我们并不陌生。

   1、雪佛兰沃蓝达

   沃蓝达是一款可插电的增程式电动车，与一般插电混动车型最大的差别就是，发动机不参与驱动，只是必要时发电用，可以理解为沃蓝达自带充电桩！沃蓝达的1.5L发动机+120kW电动机，可是在2016沃德年度十佳发动机名单之列。

   2、特斯拉Model S/X

   特斯拉Model S/X在美国的售价在8-12美元左右，在当地被热捧，而在中国可以说是水土不服。来到中国加上增值税、关税等，售价已经很不亲民，同时进口纯电动车也得不到政府补贴，而且受中国的地域条件的限制，充电桩依旧是个难题。

   3、福特Fusion插电混动版

   福特Fusion（美版蒙迪欧）插电混动车型，搭载由2.0L发动机+电动机组成的动力系统，综合最大功率197马力，匹配E-CVT变速箱。在中国鲜有关于福特新能源车的消息，福特上半年宣称将在今年在华开启新能源时代，首款车型便是蒙迪欧混动版。

   4、日产聆风

   日产聆风在我们国内也能够看到，只不过名字叫启辰晨风。日前，日产发布了新一代聆风，搭载更大容量的电池组，或为60kWh，最大续航里程将超过200英里（约322km），相比现款160公里的续航有了质的提升。

   5、宝马i3

   宝马i3在国内售价可是高达50万，这款高贵的小型车基本与咱老百姓无缘了。仔细想想，还差个不买比亚迪的理由……i3拥有纯电动和增程式两种版本，续航里程分别为200公里、330公里，作为宝马首款“i”系列产品，更多的还是里程碑的意义！

   中、美两大汽车市场还是存在相当大的差异，国情不一样所产生的需求也不同。中国跻身为全球最大的汽车市场，在新能源汽车领域的发展也是突飞猛进，电能是一个突破口，那么氢能源、太阳能、替代能源呢？

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