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2016年黑马新车盘点 闷声发大财!

车主之家 郭裕轩 2017-01-03 07:30

   2016年正式完结,今年国内汽车市场整体依旧保持了增长,同时也有数不清的新车上市,这其中又有不少黑马车型,下面就看下到底都是什么车在闷声发大财。

   去年的小型SUV市场迎来了爆发,今年的小型SUV竞争则是进一步热化,四年前推出的长安CS35算是自主品牌中第一批小型SUV,尝到甜头后长安在今年推出了定位更低的CS15,5.79-7.79万的价格比CS35更加亲民,外观内饰设计也更加符合当下年轻人的口味。自三月份上市,经过大半年观察来看,CS15销量已经可以稳定在一万辆左右,未来很可能还会有进一步增长。

   除了CS15以外,长安商用推出的CX70也有很不错的成绩,上市后第二个月就月销达万。由长安商用推出的CX70不是一辆很“正统”的SUV,CX70严格意义上是基于MPV平台开发而来,胜在遗传了成本低空间大的优势,而且价格只卖6.89-8.49万,不到十万元买到这么一辆七座的中型SUV性价比可以说超高,怪不得能那么火了。

   关于宝沃品牌称得上是今年业界最具争议的事情,这个消失了半个世纪的品牌在北汽福田的资助下复活,四月份推出了宝沃BX7。在一片不被看好的情况下,BX7销量居然达到了五千多辆,想想观致还挣扎在生存线上,完全从零开始的宝沃拿到这个成绩可以说非常厉害。

   BX7的16.98-30.28万价格可以说是完全对标合资品牌,宝沃能让消费者花这么多的钱去接受BX7有很大一部分宣传的功劳,正是知道新品牌在认知上的弱势,所以无论是车展还是门店里宝沃的都是不停强调“德国宝沃”四个字,说着说着很多人也信了。而且BX7在国人比较注重的内饰和外观方面都做到了不错的水平。这么一看宝沃比做了几年还是没啥起色观致要接地气得多,销量好也不足为奇了。

   大家都知道吉利博越是今年最火的SUV,但是吉利今年旗下另一款车也非常火,那就是帝豪GS,可能是很多人受不了要等三四个月才能提车的博越,转而求其次买了帝豪GS,与博越差不多时间上市的帝豪GS定位上更偏向跨界车,不错的颜值和配置吸引了部分本来买轿车的消费者。与博越形成互补关系,消费者也更多一个选择,上市半年以来销量逐步达到了月销万辆阶段。

   与其他自主品牌一样,今年绅宝也是在小型SUV市场上发力。绅宝继X55后,今年又推出X35和X25,绅宝小型SUV产品线变得更加丰富。和许多小型SUV一样,在成本受限的情况下,绅宝X35将重点放在了外观、内饰设计以及配置方面,自五月份上市以来,销量稳步增长,最近三个月的月销量都突破了万辆。成为了二线品牌小型SUV中的黑马。

   东风在年中推出了风光580,风光580类似于长安商用推出的CX70,都是一款在MPV基础上开发的SUV,不过580外观上做得更到位,显得更加高大上。而且在新车发布会上请了一堆网红也引来了不少话题。定位七座中型SUV的风光580空间上有着不俗的表现,7.29-9.99万买汉兰达那么大的一辆车对不少人都是相当有诱惑力的,上市半年以来,目前11月份的销量已经突破1.5万辆。

   荣威RX5可以说是今年的最大黑马,荣威在RX5上投入了许多资源,甚至打着互联网汽车的口号找来马云合作,当然RX5本身的产品力也十分不错,尽管价格比同级别的博越等车型要高上一点,但无论是外观、内饰、配置都是十分符合国内消费者口味。上市仅三个月,荣威RX5的月销量就突破了两万大关,荣威RX5把荣威从边缘拉回正道,一款车救活了整个品牌。

   雪佛兰今年最重要的决策之一就是停产了经典科鲁兹,推出了科沃兹,这个套路是不是很熟?因为去年福特也是把经典福克斯停产了推出了福睿斯,福睿斯的大卖让雪佛兰看到了做中国特供车的巨大潜力,果然推出首月,科沃兹月销量就达到万辆,尽管对于中国特供车的身份业内褒贬不一,但无可否认这些中国特供车都取得了市场成功。

   宝骏今年不按套路出牌推出了宝骏310这款低端两厢轿车,说不按套路是因为目前国内市场形势是轿车市场份额在不断被SUV侵蚀,宝骏为什么还会铤而走险出一辆轿车?不过3.68-4.98万的价格让310显得十分亲民,上市后第二个月销量就突破了一万辆,11月份的销量更是达到了1.5万辆。至于310或许为什么那么好卖,或许还是那个道理,便宜实惠的东西没有人不喜欢。

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