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讴歌官方正式公布在华计划 TLX将实现国产

2017-01-03 来源:车主之家类型:原创 编辑:总部管理(哈尔滨)

   【车主之家 哈尔滨行情】讴歌目前只有CDX在华国产。而日前,讴歌在发布讴歌超跑NSX官方指导价(289万元)的同时,也公布了最新的车型在华计划,其中TLX车型将于2017年实现国产,RDX则将于2018年国产。

讴歌旗下车型国产时间
车型时间
TLX(中国特别版)2017年(预计年底)
RDX2018年
制表:车主之家

   讴歌TLX定位于一款中型车,外观方面,现款TLX采用了讴歌标志性的盾型前进气格栅,配以细长条状的全LED大灯,整体造型非常犀利。同时,此前曝光的新款TLX还采用讴歌全新的家族式设计。

   内饰方面,现款TLX采用了灰色为基调的内饰颜色,并加以木饰板和亮面饰条进行搭配,同时中控台还使用了双液晶屏的设计。

   配置方面,TLX配备了AcuraLink(全能智驾)系统、车道保持辅助系统、电子预碰撞制动系统、盲点监测等安全配置。

   动力方面,该车搭载一台与本田思铂睿相同的2.4L直喷i-VTEC发动机,配以8速双离合变速器,可输出最大功率208马力。

      【讴歌TLX谍照】

   从之前曝光的新款讴歌TLX谍照可以看到,新车将使用类似讴歌CDX的全新家族化设计风格。国产之后是否会加长,中国特别版是否会有所惊喜,是否能提升其知名度,都是让人期待的地方。

   讴歌RDX

   讴歌RDX定位于中型SUV,外观方面,现款RDX的前脸采用了镀铬装饰的遁形进气格栅,前大灯采用了LED光源视觉效果非常锋利。

   内饰部分,新车中控部分使用了双屏的造型设计,下方配有传统的多媒体和空调控制区域,整体设计不太符合当下审美。

   配置方面,现款讴歌RDX配备了前排座椅加热/通风、雨量感应式雨刷、电动开启式后备厢、车道保持系统等。

   动力方面,该车搭载一台3.0L发动机,其最大功率267马力(196千瓦),峰值扭矩则为298牛·米,并匹配6速自动变速箱。

   现款RDX设计样式已经有些陈旧,朴素的内饰设计、3.0L自然吸气发动机匹配6速自动变速箱的动力总成等因素使得RDX难以在销量上有所建树。即将在2018年国产的RDX或为新一代车型,预计会作出适合中国人的调整。

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