太平洋汽车网 林岳城 2017-07-04 10:09
比亚迪唐作为插电混合动力车型,在一些限号城市可直接上牌,这对于苦苦摇号而不得的人来说,只能是最(无)佳(耐)之选了。最近,关于比亚迪唐第二代的消息汇总如下:
两种风格专利申报图
【仅C柱风格不同】
在实车路试谍照曝光之前,比亚迪曾申报过两组专利图,两组申报图中,新车的区别仅在于C柱部分,前期的专利图采用悬浮车顶,后期的则为正常设计。
新车设计明显脱胎于王超概念车,而颜值,和现售的唐已完全不可同日而语。从奥迪挖过来的设计总监艾格(Wolfgang Egger)功不可没,以后,应该再也不用担心比亚迪的设计。
车身侧面,唐二代比现款车型更加舒展,高度或也有所降低,从一款标准的五大三粗型SUV变成了略带旅行车味道的SUV。
目前的所有谍照
【都是重伪装】
虽然已经有多组唐二代的谍照曝光,但目前所有车型外观都覆盖厚重伪装,能看到的细节就是全新设计的搭灯组,或采用全LED光源。
车内还是早期试装车模样,除了一个超大大大大大大大尺寸的中控屏外,读不出任何信息。
关于性能
【3.9s破百?】
动力方面,目前也没有任何消息披露,倒是在2016年的比亚迪元发布会上,官方一张PPT展示了唐二代百公里加速为3.9s。如果是真的,以后卡宴遇上比亚迪唐还真的亚历山大了。
微信号:chezhuzhijia
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