车主之家 林岳城 2017-12-12 07:00
路虎揽胜系列第四款车型——星脉已经在今年9月份正式上市,但先期上市的只有2.0T低功率版本和3.0T版本。近日,揽胜星脉新增两款2.0T高功率版本车型——P300 S和P300 S R-DYNAMIC,售价分别是71.8万和74.8万元。新增车型主要增加了空气悬挂的选装选项。
车型 | 售价(万元) |
揽胜星脉 P250 S | 68.80 |
揽胜星脉 P300 S(新增车型) | 71.80 |
揽胜星脉 P300 S R-DYNAMIC(新增车型) | 74.80 |
揽胜星脉 P380 S | 78.80 |
揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC | 81.80 |
揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC SE | 86.80 |
揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE | 94.80 |
揽胜星脉 P380 首发限量版 | 104.80 |
揽胜星脉定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间
揽胜星脉运用路虎家族化设计风格,前脸是大面积的网状进气格栅设计,搭配狭长的矩阵式激光LED前大灯组,前脸的视觉效果相当前卫,看起来也很流畅。少了揽胜运动版的狂野,多了极光的细腻。
车尾细长的LED灯组与前大灯起了首尾呼应的作用,其再配合向后收紧的船型车尾,展示出了中型SUV的气度。
新车大面积的D柱营造出了优雅的线条,而该车在车顶及车门立柱均采用了黑色喷涂,双色车身颇具特色。
此外,揽胜星脉配备了隐藏式车门把手,得益于该设计和流畅的车身,其风阻系数仅为0.32Cd,这也是路虎品牌史上风阻系数最低的一款车型。
作为史上内饰最为简洁的家族成员,新车在中控面板配备了两块10英寸大屏幕,同时仅保留了3个实体旋钮,而其它功能均在触控屏上实现。
新车是该品牌首次搭载Touch Pro Duo infotainment system的车型,其支持导航、媒体、电话、新闻和天气功能,还可自动搜寻目的地周边餐厅和停车场等。
型号 | 发动机 | 最大输出功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h加速时间 | 百公里综合油耗/极速 |
P250 | 2.0T四缸Ingenium汽油(低功) | 184kW(250PS)/5500rpm | 365N·m/1200rpm | 6.7s | 7.6L/极速217km/h |
P300 | 2.0T四缸Ingenium汽油(高功) | 221kW(300PS)/5500rpm | 400N·m/1500rpm | 6.0s | 7.8L/极速234km/h |
P380 | 3.0SC V6汽油 | 279kW(380PS)/6500rpm | 450N·m/3500rpm | 5.7s | 9.4L/极速250km/h |
动力方面,新车提供2.0T高低功率/3.0SC V6这三种动力版本,而传动系统均匹配ZF的8速自动变速箱。
最新评论