吉利博越 | 厂商指导价 | 直降 | 现价 | 现车情况 | |
2.0L 手动两驱智悦型 | 9.88万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
2.0L 手动两驱智尚型 | 10.88万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
1.8TD 手动两驱智享型 | 10.68万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
1.8TD 手动两驱智尚型 | 11.58万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
1.8TD 手动两驱智慧型 | 12.98万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
1.8TD 自动两驱智尚型 | 12.38万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
1.8TD 自动两驱智慧型 | 13.98万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
1.8TD 自动两驱智尊型 | 14.88万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
1.8TD 自动四驱智慧型 | 14.88万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
1.8TD 自动四驱智尊型 | 15.78万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
2.0L 手动智联型 | 11.28万 | 4万 | 电议 | 现车充足 | |
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吉利博越是吉利3.0时代的首款SUV产品,同时也是“博”字辈的第二款产品。虽然此次在喀纳斯湖邂逅的它还没有迎来改款或换代,不过凭借独特中国风外观造型和不错的性价比依旧赢得不少消费者的芳心。
我们所试驾的四驱顶配车型配置也相当丰富,带有ACC自适应巡航、车道偏离辅助系统、胎压监测、碰撞预警、360度全景摄像头等配置。
配置方面:博越将搭载新一代智能互联系统、8向电动调节座椅、全景天窗、发动机一键启动、定速巡航、双温区自动空调、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能。
内饰方面:吉利博越运用环抱式飞机驾驶舱内饰设计风格,中控台配备一块7英寸液晶显示屏,其将内置苹果CarPlay系统。另外,从其他内饰细节来看,博越配备可多向调节并带有腰部支撑功能的棕色真皮座椅,空调控制面板整体质感良好,按钮布局合理,后排还配有空调出风口。
动力系统方面:博越搭载2.0L和1.8T两款发动机,这两款发动机的最大功率分别为141马力和184马力。传动方面,2.0L发动机只有6速手动变速箱可选,1.8T发动机匹配6速手动或6速自动变速箱,四驱车型则配备了由博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统。
一般路况下,博越保持两驱行驶,当面对坑洼路面时,适时四驱系统一直在工作,可以及时分配前后轮动力,爬小坡不是问题。切换至运动模式进入山路驾驶,方向盘的助力有明显的加重,方向变得更沉,同时也更加精准;而变速箱的换挡点也跟着向后推迟,停留在低挡位蓄势待发。
总结:作为目前吉利旗下SUV旗舰产品,博越无论外观还是内饰一经发布便给人耳目一新的感受。出色做工用料 和独具匠心设计令其质感十足,可以说是一款十分上乘的自主品牌SUV车型。不过作为一款紧凑型SUV,博越在上市前也已经面对众多强敌,博越能否在这个目 前国内增长最快,竞争最激烈的市场中脱颖而出,复制博瑞成功案例,还需要市场和消费者检验。
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