车主之家 容世同 2018-03-09 14:58
相信不少车主还对捷豹不久前发布会上提及的“绅士运动”概念有着印象。而本次捷豹发布旗下的纯电动车型I-PACE就又在运动上玩出了新花样。咱们先看看I-PACE的3款车型公布出来的价格:
车型 | 售价(万美元) | 折合人民币(万元) |
I-PACE S | 6.95 | 43.94 |
I-PACE SE | 7.58 | 47.96 |
I-PACE HSE | 8.05 | 50.90 |
制表:车主之家 |
从折合的人民币看来,这款电动车的售价已经要比特斯拉便宜不少了。但既然特斯拉是新能源车的标杆,任何价位的电动车都要怼它没商量——日内瓦车展上I-PACE公布的4.5零百加速,毫无疑问又要找特斯拉麻烦了。
于是捷豹官方还在发布会上,发布了一个捷豹I-PACE和特斯拉ModelX的0-60MPH(0-96km/h)加速成绩对比,而结局居然是无论MODEL X 75D还是高配的MODEL X 100D,都根本不是对手啊……
先是手撕MODEL X 75D
再吊打MODEL X 100D
不管这是不是特斯拉被黑得最惨的一次,但绝对是车手演技最到位了一次了。然而……明明尺寸上就要比ModelX小一圈,也不在同一个吨位,I-PACE真是不带这样欺负人的吧,有种你来中国?542传说的唐还有4.5秒到达战场。
不开玩笑说回正经的,这款纯电动的I-PACE比起之前3.0L机械增压的F-PACE还要高出快1万美元,其中顶配的I-PACE HSE版本已经基本是捷豹车型里面的最顶层了。那这台纯电动车型在中国官网表示用了81kWh的电池,NEDC工况续航里程500km,可以说是豪华品牌里,比较拿得出手的表现了。
目前而言这款I-PACE能够国产的可能性是较低的,会平行进口过来,然而参考进口捷豹经过关税、运输费用等等之后的溢价,还是要坐等绅士土豪来入手这款车。不是打广告地说一句,4.5秒破百的成绩,又有不错的颜值,现在除了基因还没培养出来之余,咱们买唐二代不是比I-PACE更实用?
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