无锡市宝龙汽车销售有限公司
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无锡宝龙名车 2022-11-13 15:54
在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
大灯采用矩阵式布局,灯腔内部的灯组布局规整,远近光均采用LED光源,支持自动开闭,同时两侧还配有雾灯,在恶劣天气下可提供额外的照明亮度。 车侧的造型与燃油版保持一致,采用了上下两条腰线搭配,平直的勾勒风格将车型的凌厉动感展露出来,前方翼子板后方还配有一个导流槽,可将前轮的气流导向车侧,C柱后方有明显向中间收拢的趋势,因此将后轮拱凸显的更为宽大,使得力量感更加突出,19英寸轮圈为五辐造型,淡绿色的刹车盘带有强烈的性能范儿。
与2022款保时捷Panamera E-Hybrid强悍动力匹配的则是8挡湿式双离合变速器,这套动力组合让新车动力响应积极、输出平顺,再加上混动系统的介入,让新车在日常行驶中有着更高的燃油经济性。值得一提的是,在每次启动车辆后,驾驶模式都会默认调回智能混动,让车主享受属于保时捷Panamera E-Hybrid的省油时光。
保时捷的车型配合运动一体座椅是非常协调的,哪怕是保时捷Panamera新能源,一套运动座椅放上去也显得很和谐。配置上座椅带有加热、电动调节、座椅记忆等功能,也算是比较丰富了。
近日,无锡宝龙名车店内Panamera新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
119.30万 119.30万 到店面议 询底价
129.00万 129.00万 到店面议 询底价
130.70万 130.70万 到店面议 询底价
132.30万 132.30万 到店面议 询底价
132.30万 132.30万 到店面议 询底价
136.00万 136.00万 到店面议 询底价
137.60万 137.60万 到店面议 询底价
150.30万 150.30万 到店面议 询底价
159.60万 159.60万 到店面议 询底价
250.10万 250.10万 到店面议 询底价
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