揽胜
指导价:125.80-332.80万
车主之家 李晟闻 2018-07-03 11:47
【车主之家 揽胜行情】 近日,通过对柳州揽胜车主实际成交价追踪,车主之家发现,揽胜目前在售的11款车型最高优惠达31.90万元,实际成交价格为139.80-324.90万元,详见下表:
141.90万 158.80万 16.90万
148.90万 165.80万 16.90万
179.80万 179.80万 到店面议
198.80万 198.80万 到店面议
235.90万 267.80万 31.90万
324.90万 332.80万 7.90万
139.80万 139.80万 到店面议
160.80万 160.80万 到店面议
177.80万 177.80万 到店面议
197.80万 197.80万 到店面议
264.80万 264.80万 到店面议
揽胜 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | SUV | 发动机 | 3.0T 381马力 V6 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
长*宽*高 | 5199*2073*1840 | 轴距 | 3120 |
最大功率 | 280 | 最大扭矩 | 450 |
最高车速 | 209 | 网友油耗 | 18.9L(1163人参与) |
口碑评分 | 81分(523人参与) | 同级别车排名 | 第213名 |
以上为车型资料信息,当地路虎(进口)经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李晟闻)
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车主之家 李晟闻 2018-07-03 11:47
【车主之家 柳州行情】 近日,通过对柳州揽胜车主实际成交价追踪,车主之家发现,揽胜目前在售的11款车型最高优惠达31.90万元,实际成交价格为139.80-324.90万元,详见下表:
车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
---|---|---|---|
2017款 3.0 V6 SC Vogue | 158.80万 16.90万 | 141.90万 | 询价 |
2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版 | 165.80万 16.90万 | 148.90万 | 询价 |
2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 | 179.80万 到店面议 | 179.80万 | 询价 |
2017款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版 | 198.80万 到店面议 | 198.80万 | 询价 |
2017款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版 | 267.80万 31.90万 | 235.90万 | 询价 |
2017款 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版 | 332.80万 7.90万 | 324.90万 | 询价 |
2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世版 | 139.80万 到店面议 | 139.80万 | 询价 |
2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版 | 160.80万 到店面议 | 160.80万 | 询价 |
2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 | 177.80万 到店面议 | 177.80万 | 询价 |
2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版 | 197.80万 到店面议 | 197.80万 | 询价 |
2018款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版 | 264.80万 到店面议 | 264.80万 | 询价 |
--制表:车主之家-- |
揽胜 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | SUV | 发动机 | 3.0T 381马力 V6 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
长*宽*高 | 5199*2073*1840 | 轴距 | 3120 |
最大功率 | 280 | 最大扭矩 | 450 |
最高车速 | 209 | 网友油耗 | 18.9L(1163人参与) |
口碑评分 | 81分(523人参与) | 同级别车排名 | 第213名 |
以上为车型资料信息,当地路虎(进口)经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李晟闻)
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