近期购车聚划算2018款大众朗逸优惠4万元

   大众朗逸Plus车型，在外观上和现款具有很大差别，采用全新的设计语言。大灯与横向的进气格栅融为一体并覆盖了镀铬装饰条，与之呼应的是下方进气格栅将两侧的雾灯连为了整体，拉长了车头整体的视觉效果。大灯内部更加精细，同时采用了LED光源，夜间点亮后视觉效果着实不错。车身侧面腰线从头灯组一直延伸至尾灯组，勾勒出修长的车身线条。尾部为扁平化设计，排气采用双边共两出式布局。新车车身尺寸为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm，相较现款车型全面提升，与日产轩逸相比在长度和宽度上优势明显。

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   朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

   2018全新一代朗逸PLUS在尾部造型上有了明显的突破，这也让整车线条看起来挑不出什么毛病，尤其是原先在老款车型上并不太协调的C柱造型，全新朗逸的设计完全避免了原先的问题。新车采用了短尾的设计，不仅是后悬的长度有所减少，车顶线条的下坠点也比较靠后，既保证了后排的乘坐空间，又让整车看起来显得年轻耐看。

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   2018款大众朗逸比较同级别车型，朗逸最让对手望洋兴叹的，其实是“质感”二字——来自底盘的扎实感觉，精准灵活的操控感；从车身漆水、缝隙所反应出的优良工艺，可以说比大多数对手高一个档次。大众的招牌，依然金光闪闪。相比于现款朗逸，全新一代朗逸内饰变化是相当巨大的，无论是设计、材质，还是空间以及智能科技配置的应用，均体现出大众工程师对于中国消费者的用心。尤其是凹陷式的前/后排座椅和后排坐垫加长的75mm，这对于乘坐的舒适性提升的可不是“一点半点”，再加上集多种功能于一身的智能互联系统，这可都是“加分项”，毕竟汽车有着“移动的家”之称，日常使用的舒适和便捷性是最能打动消费者的。

   朗逸Plus对比现款朗逸有很大的变化。新车采用全新的中控布局形式，横贯式的中控线条采用了类似于拉丝钢的材质，将中控屏和出风口连为一体，而造型与外观保持了高度一致。内嵌式的多媒体显示屏安置在空调出风口的上方，并将部分按键和旋钮放置在显示屏左侧。出风口的造型更有棱角，下方各个按键区和方向盘等设计则保留着大众一贯的风格。

   新车动力部分采用了更加高效的1.5L自吸发动机，取代了老旧的1.6L发动机，而综合工况油耗则降低了10%。另外，据了解新车还会提供升级后的1.4T高功率发动机，功率可到110KW。变速箱则会延用现款的五档手动、六速手自一体及DSG七速双离合三种变速箱。