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上海车之星名车 2023-06-16 21:38
雷克萨斯新款NX系列这次最大的变化,就是采用了TNGA架构。这个架构的核心思路就是增加底盘的质感和刚性,并且增加一定的驾驶乐趣。这点在很多新款丰田和雷克萨斯的车型中都有体现。这次NX推出了汽油版(260)、HEV混动版(350h)和PHEV插电混动版(450h)三种不同的动力规格,其中汽油版的销量和关注度还是最高,下面我们就来详细分享下两驱顶配版(NX260创享版)的驾驶体验。和Harrier凌放汽油版一样,NX260并没有推出四驱版车型。
全新雷克萨斯NX 350h基于丰田TNGA架构打造,新车在外观方面依旧延续家族设计风格,新车前脸部分比较圆润还配备了经典的纺锤式中网两侧扁平化的前大灯组造型微微上扬,极具攻击性的前脸无不彰显霸气,视觉冲击力很大,又搭配自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调节功能,又为雷克萨斯NX添加了许多科技感。
动力方面,此次拍摄到的车型是NX 350h AWD,是2.5L混动版动力,预计新车还将会推出2.5L燃油版、2.5L插混版等多种动力版本,对应的型号将分别为NX 260及NX 400h+,燃油版匹配8速自动变速箱,而混动和插混版预计将匹配E-CVT变速箱。
内饰方面,全新雷克萨斯NX不再像此前有着立体层次感的内饰设计,也不再有过多的按键设计,取而代之的是一块巨大的中控屏,这个中控台采用非对称的设计,并使用了红与黑双色内饰搭配。
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