瑞迈
指导价:8.48-13.23万
车主之家 费晨 2019-07-05 15:09
【车主之家 瑞迈行情】 近日,通过对南充瑞迈车主实际成交价追踪,车主之家发现,瑞迈目前在售的39款车型暂无优惠,实际成交价格为8.48-13.23万元,详见下表:
9.18万 9.18万 到店面议
9.58万 9.58万 到店面议
10.58万 10.58万 到店面议
11.38万 11.38万 到店面议
12.38万 12.38万 到店面议
9.88万 9.88万 到店面议
10.78万 10.78万 到店面议
11.68万 11.68万 到店面议
12.58万 12.58万 到店面议
8.88万 8.88万 到店面议
9.38万 9.38万 到店面议
10.28万 10.28万 到店面议
10.98万 10.98万 到店面议
11.88万 11.88万 到店面议
9.58万 9.58万 到店面议
10.48万 10.48万 到店面议
11.18万 11.18万 到店面议
12.08万 12.08万 到店面议
8.48万 8.48万 到店面议
8.88万 8.88万 到店面议
10.48万 10.48万 到店面议
9.08万 9.08万 到店面议
10.68万 10.68万 到店面议
10.18万 10.18万 到店面议
11.28万 11.28万 到店面议
11.98万 11.98万 到店面议
13.08万 13.08万 到店面议
10.38万 10.38万 到店面议
11.43万 11.43万 到店面议
12.18万 12.18万 到店面议
13.23万 13.23万 到店面议
9.58万 9.58万 到店面议
10.68万 10.68万 到店面议
11.18万 11.18万 到店面议
12.28万 12.28万 到店面议
9.78万 9.78万 到店面议
10.88万 10.88万 到店面议
11.38万 11.38万 到店面议
12.48万 12.48万 到店面议
瑞迈 2018款 2.8T经典版四驱豪华款JE493ZLQ5F 基本参数配置表 | |||
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级别 | SUV | 发动机 | 2.8T 116马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
长*宽*高 | 5305×1860×1785 | 轴距 | 3095 |
最大功率 | 85 | 最大扭矩 | 280 |
最高车速 | - | 网友油耗 | 8.5L(2人参与) |
口碑评分 | (0人参与) | 同级别车排名 | 第326名 |
以上为车型资料信息,当地江西五十铃经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 费晨)
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车主之家 费晨 2019-07-05 15:09
【车主之家 南充行情】 近日,通过对南充瑞迈车主实际成交价追踪,车主之家发现,瑞迈目前在售的39款车型暂无优惠,实际成交价格为8.48-13.23万元,详见下表:
车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
---|---|---|---|
2018款 2.5T两驱柴油进取款JE4D25Q5A | 9.18万 到店面议 | 9.18万 | 询价 |
2018款 2.5T两驱柴油豪华款JE4D25Q5A | 9.58万 到店面议 | 9.58万 | 询价 |
2018款 2.5T两驱柴油超豪华款JE4D25Q5A | 10.58万 到店面议 | 10.58万 | 询价 |
2018款 2.5T四驱柴油豪华款JE4D25Q5A | 11.38万 到店面议 | 11.38万 | 询价 |
2018款 2.5T四驱柴油超豪华款JE4D25Q5A | 12.38万 到店面议 | 12.38万 | 询价 |
2018款 2.5T两驱柴油豪华款加长货厢JE4D25Q5A | 9.88万 到店面议 | 9.88万 | 询价 |
2018款 2.5T两驱柴油超豪华款加长货厢JE4D25Q5A | 10.78万 到店面议 | 10.78万 | 询价 |
2018款 2.5T四驱柴油豪华款加长货厢JE4D25Q5A | 11.68万 到店面议 | 11.68万 | 询价 |
2018款 2.5T四驱柴油超豪华款加长货厢JE4D25Q5A | 12.58万 到店面议 | 12.58万 | 询价 |
2018款 2.0T两驱汽油进取款4K21D4T | 8.88万 到店面议 | 8.88万 | 询价 |
2018款 2.0T两驱汽油豪华款4K21D4T | 9.38万 到店面议 | 9.38万 | 询价 |
2018款 2.0T两驱汽油超豪华款4K21D4T | 10.28万 到店面议 | 10.28万 | 询价 |
2018款 2.0T四驱汽油豪华款4K21D4T | 10.98万 到店面议 | 10.98万 | 询价 |
2018款 2.0T四驱汽油超豪华款4K21D4T | 11.88万 到店面议 | 11.88万 | 询价 |
2018款 2.0T两驱汽油豪华款加长货厢4K21D4T | 9.58万 到店面议 | 9.58万 | 询价 |
2018款 2.0T两驱汽油超豪华款加长货厢4K21D4T | 10.48万 到店面议 | 10.48万 | 询价 |
2018款 2.0T四驱汽油豪华款加长货厢4K21D4T | 11.18万 到店面议 | 11.18万 | 询价 |
2018款 2.0T四驱汽油超豪华款加长货厢4K21D4T | 12.08万 到店面议 | 12.08万 | 询价 |
2018款 2.8T经典版两驱进取款JE493ZLQ5F | 8.48万 到店面议 | 8.48万 | 询价 |
2018款 2.8T经典版两驱豪华款JE493ZLQ5F | 8.88万 到店面议 | 8.88万 | 询价 |
2018款 2.8T经典版四驱豪华款JE493ZLQ5F | 10.48万 到店面议 | 10.48万 | 询价 |
2018款 2.8T经典版两驱豪华款加长货厢JE493ZLQ5F | 9.08万 到店面议 | 9.08万 | 询价 |
2018款 2.8T经典版四驱豪华款加长货厢JE493ZLQ5F | 10.68万 到店面议 | 10.68万 | 询价 |
2019款 S 2.5T两驱柴油豪华款标轴版JE4D25Q5A | 10.18万 到店面议 | 10.18万 | 询价 |
2019款 S 2.5T两驱柴油超豪华款标轴版JE4D25Q5A | 11.28万 到店面议 | 11.28万 | 询价 |
2019款 S 2.5T四驱柴油豪华款标轴版JE4D25Q5A | 11.98万 到店面议 | 11.98万 | 询价 |
2019款 S 2.5T四驱柴油超豪华款标轴版JE4D25Q5A | 13.08万 到店面议 | 13.08万 | 询价 |
2019款 S 2.5T两驱柴油豪华款加长版JE4D25Q5A | 10.38万 到店面议 | 10.38万 | 询价 |
2019款 S 2.5T两驱柴油超豪华款加长版JE4D25Q5A | 11.43万 到店面议 | 11.43万 | 询价 |
2019款 S 2.5T四驱柴油豪华款加长版JE4D25Q5A | 12.18万 到店面议 | 12.18万 | 询价 |
2019款 S 2.5T四驱柴油超豪华款加长版JE4D25Q5A | 13.23万 到店面议 | 13.23万 | 询价 |
2019款 S 2.0T两驱汽油豪华款标轴版4K21D4T | 9.58万 到店面议 | 9.58万 | 询价 |
2019款 S 2.0T两驱汽油超豪华款标轴版4K21D4T | 10.68万 到店面议 | 10.68万 | 询价 |
2019款 S 2.0T四驱汽油豪华款标轴版4K21D4T | 11.18万 到店面议 | 11.18万 | 询价 |
2019款 S 2.0T四驱汽油超豪华款标轴版4K21D4T | 12.28万 到店面议 | 12.28万 | 询价 |
2019款 S 2.0T两驱汽油豪华款加长版4K21D4T | 9.78万 到店面议 | 9.78万 | 询价 |
2019款 S 2.0T两驱汽油超豪华款加长版4K21D4T | 10.88万 到店面议 | 10.88万 | 询价 |
2019款 S 2.0T四驱汽油豪华款加长版4K21D4T | 11.38万 到店面议 | 11.38万 | 询价 |
2019款 S 2.0T四驱汽油超豪华款加长版4K21D4T | 12.48万 到店面议 | 12.48万 | 询价 |
--制表:车主之家-- |
瑞迈 2018款 2.8T经典版四驱豪华款JE493ZLQ5F 基本参数配置表 | |||
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级别 | SUV | 发动机 | 2.8T 116马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
长*宽*高 | 5305×1860×1785 | 轴距 | 3095 |
最大功率 | 85 | 最大扭矩 | 280 |
最高车速 | - | 网友油耗 | 8.5L(2人参与) |
口碑评分 | 0分(0人参与) | 同级别车排名 | 第326名 |
以上为车型资料信息,当地江西五十铃经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 费晨)
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