汽车之家 龚佳豪 2019-08-05 15:48
日前,奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款——奥迪e-tron 50 quattro,以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机,系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N·m,并搭载容量为71kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为300km。该车型将在2019年第四季度开放欧洲市场预订,预计价格会低于70000欧元(约54万元人民币)。
奥迪e-tron 55 quattro和e-tron 50
quattro在外观、内饰设计上并没有什么不同,只有尾标区别身份。奥迪e-tron是奥迪旗下最新的纯电动SUV车型,整体造型与现有的Q5和Q7相似,多条横拉条纹的六边形中网比较有特色,车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。目前该车型已经开启国内预售,包括全球限量版在内共有4款车型,预售价格区间为70-83万元。
此次推出的奥迪e-tron 50 quattro可以看做是之前奥迪e-tron 55 quattro的低功率版本车型,新车型仅在电机功率、扭矩、电池组容量上有所差异。根据之前的信息,奥迪e-tron 55 quattro可以支持高达150kW的直流快速充电站充电,而奥迪e-tron 50 quattro则可以支持最大120kW快充。
车型 | 最大功率 | 最大扭矩 | 0-100km/h加速时间 | 电池容量 | 续航里程(WLTP测试标准) |
奥迪e-tron 50 quattro | 230kW(313ps) | 540N·m | 7s | 71kWh | 300km |
奥迪e-tron 55 quattro | 300kW(408ps) | 644N·m | 5.7s | 95kWh | 417km |
奥迪e-tron 50
Quattro将在布鲁塞尔工厂建造,2019年第四季度欧洲市场率先开始订购。它在德国的价格将低于70,000欧元(约54万人民币),且符合德国政府补贴要求,预计会有4000欧元的减免。至于该车型会不会来到中国,什么时候来,我们也将持续关注。
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