19款VV5最新促销价格 最高可优惠3万元

   其实WEY品牌的车最大的亮点在于内饰，坐进车内，不管是视觉、触觉都能够给到你豪华感，你手能够触及的地方几乎全是软的，一眼就看到的大尺寸的仪表、屏幕、电子档杆。那么这个1.5T的VV5开起来究竟怎么样呢？咨询电话：132 6908 8283

   VV5搭载的1.5T发动机依然是长城自己研发的，代号为GW4B15A，最大马力169Ps，峰值扭矩285N·m。这个参数算得上主流参数了，尤其是扭矩比较出色，甚至比本田冠道上的1.5T扭矩更大。

   这个发动机一个特点是装了电控涡轮，目的则是为了让涡轮早一点介入，早一点获得扭矩。一般来讲小排量涡轮增压发动机一个较大的短板就是低扭不足，因为涡轮要靠废气来驱使，所以涡轮一般介入的会比较慢，导致出现低扭不足的现象，而有了这个电控涡轮，就能够大大降低低扭不足的现象。官方说在1400转涡轮就可以介入。咨询电话：132 6908 8283

   而实际体验下来，VV5的动力响应确实比较迅速，当然如果你想获得较大的动力，转速得继续上升到2500转左右，这时候能够感受到源源不断的动力，发动机的最大扭矩区间可以从1400转持续到3000转。

   当然，动力响应如何并非只看发动机，还需要有变速箱来配合，这款车变速箱和2.0T车型上一样，搭载的是一台7速湿式双离合变速箱。咨询电话：132 6908 8283

   这套变速箱整体的升降档都是比较积极的，尤其在蠕行的时候，你不会感觉到变速箱的顿挫感，以及动力往前冲的感觉。其实这一点我觉得比领克更加出色一些。我是领克03的车主，我的车也是搭载1.5T的发动机配合7速双离合变速箱，在低速的时候就会发现动力往前一冲一冲的感觉，这有一部分原因要归到变速箱上。咨询电话：132 6908 8283

   当然，VV5上面的这个变速箱也不是说一定就完美无缺，当你低速驾驶，如果突然需要急加速的时候，一脚大油门，这时候变速箱可能要迟疑半秒左右的时间，才让动力释放出去。我说的是比较急的加速，如果常规的驾驶一般不会出现这个问题。

   开这个车，给我另一个小惊喜是底盘的调教。之前听一位车主说，WEY给人的感觉哪哪都好，就是悬挂太软了。首先，这里你得明确WEY这个品牌的定位，其实VV5的定位是年轻和运动，但这种运动和性能操控不是一码事。你可以这么理解，这个车就是注重外观和舒适性，在这种基础上，再给你提供10秒以内破百的加速度。