十万元能落地！六款高热度SUV性价比大横评

   对于大多数的普通老百姓而言，十万元左右买一台车用来家庭代步，是非常普遍存在的现象，这也是国内汽车销量最热门的一个区间。随着近几年SUV热潮持续升温，10万级SUV便成为了各大厂商的兵家必争之地。经过此前不少网友的留言整理，这期【车友问答】就特地挑选出了六款热度较高的小紧凑型SUV，基本都能符合十万元落地的要求：

   外观内饰的美丑因人而异

   作为车主，绝大多数的视觉体验都是在于对车内饰的感受，将这六台车的内饰放在一块，个人认为缤越基本可以排在首位了。不过美与丑这种审美的东西依旧是看各位的喜好了。

   销量数据体现市场需求

   从上个月的销量数据上看，这个级别的王者依然是宝骏510，这个成绩也算是习以为常了。紧接着是吉利缤越，新款车型全系搭载三缸发动机似乎对它的销量也并没有产生太大影响。而长安CS35（PLUS）销量也一直处在这个级别车型的上游水平，与510和缤越常年霸占自主品牌A0级别SUV前三甲位置。

   当然了，在这六台车中并非所有车型都能够以十万元左右价格落地，并考虑到家庭用车的实用性和便利性，本文以落地价十万元左右为界限，在其中各选取了一款自动挡车型为标准，来一场大比拼。

   动力总成的配备可圈可点

   宝骏510全系搭载1.5L两种动力发动机，分别匹配MT/AMT和CVT三种变速箱。而CVT变速箱则是放在顶配的两款车型中。考虑到产品定位和消费群体的因素，它的主销产品更多的是手挡车型。但若是在AMT和CVT之间要做出选择的话，个人更倾向于CVT，况且只是多出小几千的成本。

   缤越是这几辆车中唯一使用三缸发动机且带有涡轮的车型，在输出参数上也是遥遥领先于其他车型。匹配一台和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合器变速箱，在传动效率和换挡速度上都表现优异。唯一让人迟疑的就在于这台三缸机后期的可靠性和稳定性，这都有待时间去验证。

   长安CS35 PLUS和传祺GS3传动系统上，均搭载一台来自爱信的6AT变速箱，在技术口碑和后期的使用稳定性上都表现的不错。而现款1.5L版本的名爵ZS依旧匹配了一台来自爱信的4AT，对于这台变速箱的评价是它比以往的4AT更先进，但和现在普遍的6AT在油耗和高速的表现上确实没法比。只能说廉颇老矣，尚能饭否。

   配置的装备体现车型的诚意

   由对比的表中可以发现，即使宝骏510的顶配版本，在这张配置表中都没有显现出什么优势，由此也说明了宝骏510的产品定位，及其主打的消费区间与其它车型有差距，但回归到价格上，宝骏510的优势就凸显出来了，尤其在它的中低配版本（下图可右键放大）。

   而对于其它车型，在配置层面几乎都存在互补的情况，没有哪台车有着力压众敌的态势。毕竟预算摆在那，十万元落地的价格只能够到其中的中配或者中低配的车型，想要更加丰富的配置在高配车中也不是没有配备。但作为日常的使用来说，已经拥有的这些配置都算是锦上添花了。

   总结——

   想买一台自动挡的SUV，十万元的落地预算，那么它的终端价格就要控制在8.5万元左右。满足要求的合资车型几乎少之又少，并且在这个价格区间中个人也建议自主品牌车型是一个更好的选择。如果预算偏低一些，从市场表现来看，宝骏510和远景X3更能够满足你的要求。但如果你的预算或对品牌的要求更高一点的话，不妨也看看其余几款车型。不难发现，虽然缤越搭载的是三缸发动机，但在动力输出上具有绝对的优势，这对于年轻人来说会更受欢迎，其配置层面的表现也并不俗。而如果你对于双离合与CVT都不感冒，更倾向于稳定可靠的6AT，那么传祺GS3和长安CS35 PLUS或许可以符合你的要求。至于名爵ZS，它尽管在配置层面表现不俗，但那台4AT变速箱的确是能将它拉低一个段位。最后究竟如何做出选择，不妨亲身到店自己体验，对比一番自然会有结果。