车主之家 龚佳豪 2019-10-14 14:49
近期,美国汽车协会(AAA)就对AEB进行了模拟测试,AAA所选取的测试车辆分别是:雪佛兰迈锐宝、本田雅阁、特斯拉Model 3以及丰田凯美瑞;所模拟的四个场景分别为:首先当成年人以时速约32km/h穿梭在车前时,系统发挥作用是最好的,能减少40%的机率碰撞,不过当时速提升到48km/h左右时,系统已无法发挥作用,会使假人受到碰撞伤害。
一个孩子突然从路边停着的两辆车中冲出AEB刹停的成功率只有11%,即碰撞几率为89%假人同样是受到碰撞。最糟糕的结果就是最后一种场景,所有参与测试的车型上所搭载的AEB无一成功。此外,在30英里/小时的速度下,几乎所有AEB系统都“全军覆没”。
结果尽管这次测试结果表现不理想,同时还向司机提出了建议,不要过度依赖AEB等辅助驾驶技术,这种技术只能作为“备份”,而不是完全取代驾驶员。尤其夜间行车时,司机更要格外小心,因为这种系统也同样难以发现行人。并申明美国自2010年以来,行人受到交通事故死亡率持续攀升,每年约有6,000人死于这类型的交通意外。
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