19款雷克萨斯570限量中网尊贵身份象征现车

   相信雷克萨斯LX570这个车很多人也不陌生了，虽然没有像揽胜见到的频率高，但此车的名气还是挺大的，号称“最好的日系SUV”。本人觉得这台车算是精致版的顶配陆地巡洋舰，搞了下豪华装修，另外就是一些辅助科技类配置上有所提升，装配工艺更精细一点。雷克萨斯LX570比较常见的有黑色、银灰色以及白色，然而今天给大家带来的这台LX570就非常特别了，我是第一次见到这样的LX570，相信很多人也没见过：红色——全球少有。

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   车身高大红色的雷克萨斯LX570到港了。这个颜色确实非常罕见，毕竟LX570是比较纯正的大型豪华SUV，配色更多的还是会考虑到庄重大气，而这个大红色确实显得比较另类。据悉，这台大红色的LX570配置非常高，比一般的LX570还要贵点，至少在150万以上！车头非常高耸，引擎盖上的线条也比较明显，给人一种强烈的压制感。

   LX570前脸还是非常的凶悍，超大尺寸的纺锤形中网也是这一代雷车的标志性特征，内部格栅是不规则的纹路，全黑化处理，外面一圈是粗壮的镀铬装饰条，边缘折角非常明显。前杠两侧还设计了两个“獠牙”，内嵌了LED日间行车灯。大灯配置比较高，全系标配的矩阵式LED大灯，自适应远近光、自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭、大灯清洗也都是标配项目。

   雷克萨斯LX570被划分到大型豪华SUV，主要对手有路虎揽胜、奔驰GLS，比X5、卡宴之类明显高一个级别。这点从车身尺寸上也能看出来了，这台样车比一般的LX570要长点，车长5米15，跟巅峰特别版一样，比普通版多出8公分。宽近2米，高1米9多，轴距2米85，整备质量近2.8吨。除了轴距数据一般外，另外几个指标在同级都算中上。轮毂是21寸的，轮胎规格为275/50 R21，带有全尺寸的备胎。

   车尾看过去非常敦实，力量感很强。顶部有一个大的黑色扰流板，这台样车上面我们看到了很多黑色的元素，像前脸中网、后扰流板、门扳手、门窗镀铬条、后包围底部等。尾灯造型辨识度很高，全LED光源，内部是L形的灯带。后杠有一定的外凸，底部是黑色的装饰件，排气管只有一根，位于左侧，隐藏式的设计，非常低调。

   雷克萨斯LX570 19款 限量S黑曜版 配置：金属漆 黑色前中网 前后大包围 射灯 21轮 遥控启动 车身防擦条 流水式转向灯，带运动底盘，运动模式，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响 特点： 高级皮革座椅子绗钻石型缝合 特别黑色版钻石针迹地垫 21英寸黑色合金车轮 烟熏式LED大灯 烟熏前雾灯和驾驶灯 黑门把手和车顶栏杆 网孔式黑色散热器

   这款车除了颜色很特别外，还有一个亮点，就是在车尾有一个“黑”的汉字LOGO，旁边是KURO的字母标识。这个并不是后期改装加上去的，出厂时就是如此，不知道是不是因为这个“黑”字让这台车身价也提高了。

   车尾右侧除了“LX570”的车型标识外，还多了一个“Black Edition S”标识，这就是所谓的“黑色特别版”。实际上这个黑色特别版并不是指车身是黑色的，还有白色车身的LX570 Black Edition S。动力上，这台LX570还是搭载代号为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，最大马力367匹，峰值扭矩530牛米，这台发动机技术比较成熟，服役时间也挺长，带有双VVT-i技术，采用多点电喷供油，可以直接加92号汽油，这点比同级的豪华SUV要强。变速箱现在是8AT了，采用全时四驱，带托森式中央差速器，具备锁止功能。前悬是独立双叉式悬架+横向稳定杆，后悬是四连杆机构式悬架，悬架带有软硬及高低调节功能，车身结构还是非承载式，这点跟陆巡是一样的。