2019广州车展纯电车盘点 自主基本破400km大关

   尽管国内新能源车还处于发展阶段，不算部分打酱油混双积分的，国内纯电车总体续航都有了不小的提升。这次广州车展上同样有不少新纯电车值得一看。

   长安E-Rock

   续航：605km

   长安E-Rock基于CS55 PLUS打造，基本延续了CS55 PLUS造型，而作为新能源车中网则改成封闭式设计，同时中网上LOGO也加入蓝色元素表明身份。

   动力方面，新车搭载的的电机最大功率为160KW，新车NEDC续航里程605km。

   畅巡

   续航：410km

   畅巡采用源自雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑造型，前脸采用的是封闭式设计，中间LOGO下是充电口，两侧相连的大灯扁平细长。车尾则用一块亮黑色饰板将两处尾灯相连。

   动力方面，新车将搭载最大功率为110kW的电动机，NEDC续航里程为410km。

   雷克萨斯UX 300e

   续航：400km

   雷克萨斯UX 300e是雷克萨斯首款纯电动车，基于雷克萨斯UX打造，家族式纺锤形进气格栅镶嵌的LOGO同样加入蓝色元素，两侧大灯造型凌厉，看起来非常有气势。车侧还有“ELECTRIC”标识表明身份。

   动力方面，新车将搭载前置电机，最大功率150kW。新车NEDC综合续航里程达400km。

   东风风光E3 EV

   续航：400km

   东风风光E3 EV采用了家族设计语言，整体看起来较为圆润，前脸中网内部进行了熏黑处理，同时还采用了悬浮式车顶设计。

   动力方面，新车搭载一台最大功率120kW的电机，NEDC综合续航里程为400km。

   东风风光E1

   续航：271km

   东风风光E1前脸中网与两侧大灯连成一体，前包围则是点状式设计，新车多处加入蓝色饰条进行点缀。在车侧还有撞色装饰。

   动力方面，新车搭载了的电机最大功率33kW，NEDC续航里程仅为271km。相比其他车型，这个续航就显得不够看了。

   威马EX6 Plus

   续航：500km

   威马EX6 Plus继续采用家族化设计，前脸两侧开口内是与车标相对应的三段式灯带。同时还采用了隐藏式门把手设计。车尾贯穿式尾灯同样非常有看点。

   动力方面，新车搭载的电机最大功率达160kW，NEDC续航里程达到500km，还可选装第二代热管理系统。

   菲斯塔纯电版

   续航：490km

   菲斯塔纯电动版外观在燃油版的基础上进行调整，车头的线条为新车增加了几分气势。两侧雾灯处设计与燃油版截然不同，车尾后包围同样进行了调整。

   动力方面，新车搭载了的电机最大功率135kW，NEDC综合续航里程为490km。

   腾势X纯电版

   续航：520km

   腾势X基于Concept X概念车打造，继承了大量概念车的设计。车头一条贯穿式灯带贯穿整个前脸，大尺寸梯形格栅用一圈镀铬饰条装饰，整体看起来充满未来感。

   动力方面，新车提供有单驱和双驱车型，前驱车型配备的电机最大功率180kW，双驱车型配备的电机最大功率360kW。新车NEDC续航里程为520km。

   标致e-2008

   续航：430km

   标致e-2008基于燃油版打造而来，外观基本保持一致，狮爪造型头灯搭配下方LED日间行车灯增色不少。

   动力方面，新车搭载最大功率120kW的电机，NEDC续航里程为430km。

   江淮嘉悦A5纯电动版

   续航：550kw

   嘉悦A5纯电动版在燃油版的基础上进行调整，新车取消了六边形竖状格栅设计，前脸改为新能源车惯用的封闭式设计。车顶同样采用了黑色设计。

   动力方面，新车搭载最大功率为150kw的电机，NEDC续航里程可达550km。