宝马iX3将采用74kWh电池 WLTP续航440km

   在沉寂许久之后，近日宝马iX3又曝出了新的消息。官方表示，宝马iX3将会是首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型，新车将会拥有74kWh电池容量，能够为该车带来WLTP工况下440km的续航里程。

   『配图为宝马iX3概念车』

   『配图为宝马iX3谍照』

   据了解，新车基于宝马iX3概念车打造，从此前曝光的谍照来看，量产版的外观将延续概念版的整体设计风格。据宝马官方透露，由于新车采用了极其扁平的电池，因此不会影响车内乘坐空间以及后备厢空间。

   据外媒透露，宝马iX3最初将只会提供后轮驱动版，配备一台200kW峰值功率的电机，最大扭矩为400N·m，能够具备150kW的直流快速充电能力，电池容量达到74kWh，供应商为宁德时代，在WLTP工况标准的电耗将低于20kWh/100km。新车将首次搭载第五代宝马eDrive电驱动系统，而随后推出的宝马i4以及iNEXT也将使用该驱动系统。据了解，宝马iX3将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。