车主之家 卢伟嘉 2020-02-28 07:00
相信大家对于三厢版大众Polo都不会感到陌生,四眼大灯十分“蠢萌”。但随着第四代Polo换代之后,上汽大众没有继续向国内推出三厢版车型,所以三厢版Polo从此告别中国市场。
而近日,大众公布了Polo三厢掀背版车型的官图,新车运用了大众品牌最新的设计语言,比起旧款车型更加高档、时尚。
但新车其实不是“最新”的状态,没有使用MQB平台,而是继续使用PQ25平台。所以准确来说,新车只是基于第五代Polo平台打造的产物(现款全新Polo为第六代)。
外观方面,新车的“X”字型前脸并不像Polo,反而是更接近全新Jetta(国内称速腾),档次感瞬间上升一个层次。
但是一来看车侧就“露馅”了,这C柱,这门把手,这腰线,不就是捷达桑塔纳吗?
不过视觉效果上,新车比捷达桑塔纳更加紧凑,整体尺寸或会更小,另外整车比例还是有很明显“魔改”成为三厢车的痕迹,流畅度不够。
新车尾部是重点,除了设计比捷达桑塔纳更时尚之外,掀背式尾门是国产车型所不具备的配置。而具有相同配置的车型是海外版斯柯达昕锐,掀背式后备箱的开口面积更大,后备箱的灵活性和实用性是普通三厢车无法比拟的。
另外,新车还配备了尾窗雨刮器,该配置通常只会出现在轿跑车型上,使得新车的独特性更舔一分。
内饰部分,新车高度借鉴了全新昕锐的设计,使用大尺寸(10.25英寸)液晶仪表盘,甚至全新样式的方向盘,和悬浮式中控屏的设计都比全新Polo更讨人喜欢。配置方面,高配车型将会配备一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等功能。
动力方面,新车提供三种不同输出功率的发动机,其中1.6L发动机最大输出功率为90或110匹马力;1.4T发动机最大输出功率为125匹马力。传动方面,1.6L较低功率发动机匹配5MT变速箱,1.6L较高功率发动机匹配5MT/6AT变速箱,而1.4T发动机只能匹配7速双离合变速箱。
好了,看到最后,三厢、掀背版Polo会不会是你的菜?不管是不是你的菜,我们都买不着,因为新车为俄罗斯特供版,无缘中国市场。
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