20款新款途乐六月到港 现车200台预定特价

   江湖人称“沙漠王”，这也体现了这台越野车在长途穿越上的优势，所以日产途乐是联合国下各机构在中东、北非地区的指定用车。　中东版途乐4.0XE前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。进口19款日产途乐已经完全没有前辈那种硬派的感觉，已然进化为一个超豪华全尺寸SUV。

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   日产尼桑途乐Y62中东版搭载的是一款4.0V6自然吸气发动机，加入了缸内直喷(DirectInjection)和VVEL(连续可变气门升程)最大马力：275，最大扭矩390N.m，与之匹配的是日产的7速手自一体变速箱。途乐还装备了VK56VD 5.6升V8自然吸气发动机，最大功率293千瓦(398马力)，最大扭矩560牛米。

   中东版途乐4.0XE采取了四轮自力悬架，同时途乐的四驱体系供给了雷同于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮举行调换。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

   内饰方面可以改装：真皮座椅，导航，座椅通风加热，鹿皮顶，后排娱乐，JBL音响，氛围灯，地板，四座，星空顶，后仓垫，实木脚垫，九宫格更多欢迎咨询页面底部。

   中东版途乐4.0XE内饰同样简洁舒适，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

   作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。 中东版途乐4.0XE搭载的是一款自然吸气发动机，加入了缸内直喷(DirectInjection)和VVEL(连续可变气门升程)最大马力：275，最大扭矩390N.m，与之匹配的是日产的7速手自一体变速箱。途乐还装备了VK56VD 5.6升V8自然吸气发动机，最大功率293千瓦(398马力)，最大扭矩560牛米。

   19款途乐4.0XE中东版低调得让它的毫光完整掩饰在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。但它绝对可以称得上是一个大师。在越野行驶时，悬架体系能够施展最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又维持车身安稳，大大晋升了途乐的安全机能。又勾画出一副超等跑车的模样，与车头计划互相呼应，霸气实足。

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