成都众汇兴蓉20款日产途乐低至四十几万

   日产途乐从最初的血气方刚，舍我其谁，披荆斩棘开拓出一个以“硬汉”为属性日产途乐从最初的血气方刚，舍我其谁，披荆斩棘开拓出一个以“硬汉”为属性的天下；到如今出击繁华之城，洗去尘土，披上华服，依然坚守一腔热血，在城市中寻觅新的车道。SUV的硬派气质展露无遗。而随着时代变更，传统越野车逐渐由军队流入民间。经过长时间不同的改装、革新，“战斗车”逐步走向城市，融入了更多的时代元素，逐步衍生出现今的SUV市场。

　　日产途乐Y62前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。



　20款日产途乐Y62内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。



　作为一台全尺寸SUV，空间上的表现自然不必多言。7座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人。当满载7人的时候，第三排也并不会显得那么局促。并且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，依旧填充了非常厚实柔软的重体海绵。如果让我形容这种乘坐舒适的感受，我认为，都说本田是买发动机送车，那日产一定就是买沙发送车了。

日产途乐Y62延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能 ，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。


日产途乐Y62车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。配置了电动尾门，操控起来更加方便。毕竟是一个大块头，打开后备箱，它的第排座椅，第三排座椅都是可以完全放倒的，放倒之后是一个水的状态，感觉你就是搬家，它也绝对够用。

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