安徽20款三菱帕杰罗V97可上公司牌照可抵税平行进口店V93电话地址

   全新三菱帕杰罗V97给人最大的感受就是气派了，标志性的三菱帕杰罗造型很是经典，全新造型的镀铬中网和大灯组，看起来更有视觉冲击力，增大镀铬面积的全新中网有效的提升了全新三菱帕杰罗颜值。

   对于国内越野爱好者来说，"山猫"帕杰罗凭借优质的口碑和超强的产品实力被大家所称赞。从1982年第一代帕杰罗推出至今，已经风风雨雨走过了35个年头。1985年，帕杰罗更凭借其出色的科技水平以及穿越性能，为三菱拿下了首个达喀尔拉力赛冠军。至今帕杰罗依然是越野爱好者的首选之一，三菱独家内嵌式大梁和超选四驱都被称之为越野界黑科技。

   三菱帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。

   三菱帕杰罗V97有着沙漠越野之王的称号，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。对于2020款帕杰罗而言，相信大家最关注的便是其在动力方面有无改变，还是不是我们所熟知的"山猫"。对于这个问题，我可以负责任的告诉大家，2020款帕杰罗保持原有越野SUV基因不变，传承三菱旗舰品牌精神，包括第二代超选四驱4WD、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计等，依然是那个我们所熟知的"山猫"。

   具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

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