成都兴中福汽车用品有限公司
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成都兴中福汽车 2020-09-28 14:00
据梅赛德斯-奔驰商用车研发部的工程师介绍,梅赛德斯-奔驰MPV国产时为保证质量与进口车一致,在挑选供应商和品质控制都有极为严格的把关,整车生产各部件均按照梅赛德斯-奔驰研发系统和梅赛德斯-奔驰生产系统的标准制造。通过出色设计、优异科技、精致造工和扎实用料,奔驰v260诠释了德系奔驰至谨工艺标准。
如今的汽车行业,随着汽车行业的不断的蓬勃发展,越来越多车型研发成功,但是人们对于车型的要求也各不相同,有的人会比较喜欢家庭用车,有的人会比较喜欢SUV越野车型,当然也有的人会更加喜欢商务车型,而今天我们要说的这款就是一款商务车型,奔驰刚刚推出的一款全新版7座商务车型,那就是奔驰威霆V260商务车。下面带来改装案例!!!
今天案例主要改了哪些项目呢?
1、仪表台 2、方向盘 3、倒车屏幕 4、主副驾 5、扶手箱 6、全车包皮 7、门板 8、顶棚 9、全隔断 10、印花地板 11、鹿皮绒私密手动窗帘 12、升降电视 13、氛围灯 14、航空座椅 15、沙发床 16、铝合金迎宾踏板 17、电动中门 18、电动尾门等
中排航空座椅可前后移动、旋转,让乘坐车内可以随性移动,放倒后还可以躺下休息,配置的按摩功能最为舒适,顶灯氛围灯起到了车内环境调节作用,整体内饰颜色可以自定,因为没有全车包覆内衬软皮,所以最好是颜色与原车相接近为好,如此贴心的整车内饰焕新
什么是航空座椅???
航空座椅功能:通风、加热、按摩、360°旋转、脚托、拷背、180°平躺、带USB
1,安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样,必须符合对应的质量标准,通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准,就不许安装上飞机。
2,座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了,金属骨架是烧不起来的,安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外,空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s,阻燃要求有多高可想而知了。
3,座椅的舒适性。这个就不多说了吧,反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性,旅客活动区间狭小,需要在长时间的固定的坐姿下,不会感到很疲劳。按照人机工程学原理,人类的最佳坐姿是135度的坐姿,以能保持其脊椎形状,减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出,各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。
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