别克英朗价格大跳水 2021款英朗报价及图片

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   全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓，车身线条更加立体，菱角分明的设计更符合其运动的气质。经典的瀑式镀铬进气隔栅得到保留。直瀑式进气格栅搭配飞翼式前大灯，下方是贯通式进气口，整个前脸设计时尚大方。

   车身尺寸方面，新车长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，与现款相比新车在长度和高度上进行小幅增加，其他方面没有发生变化。别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。尾部造型上，更多的线条勾勒让新车尾部看起来更加饱满有立体感，同时新车换装了全新的尾灯，造型更加细长，内部加入了镀铬条装饰并融入了LED光源，看起来更加具有质感。

   内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克 标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。显示屏被安置到最高位置，可以最小化驾驶者的视线转移，增强驾驶安全性。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车 风格，在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。

   2020款别克英朗在动力配置方面全新推出了1.0TDVVT涡轮增压发动机和1.3TDVVT涡轮增压发动机，在功率与扭矩方面媲美进口发动机，经优化调校扭矩输出甚至实现了更大的低速扭矩范围，提高了驾驶乐趣，最大额定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200N•m/1700-4800rpm，综合工况百公里油耗最低仅5.9升。英朗还配备了通用家族最成熟的1.5L DVVT直列四缸发动机。其最大额定功率84kW/6000rpm，最大扭矩143N•m/4400rpm，综合工况下的百公里油耗最低仅5.6升。

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