辉昂
指导价:34.00-63.90万
车主之家 李骁阳 2021-03-15 16:56
【车主之家 辉昂行情】 近日,通过对怀化辉昂车主实际成交价追踪,车主之家发现,辉昂目前在售的13款车型最高优惠达4.80万元,实际成交价格为29.20-59.10万元,详见下表:
29.20万 34.00万 4.80万
29.20万 34.00万 4.80万
35.10万 39.90万 4.80万
35.10万 39.90万 4.80万
38.00万 42.80万 4.80万
38.00万 42.80万 4.80万
43.80万 48.60万 4.80万
43.80万 48.60万 4.80万
49.70万 54.50万 4.80万
59.10万 63.90万 4.80万
30.20万 34.00万 3.80万
36.90万 40.70万 3.80万
40.80万 44.60万 3.80万
辉昂 2019款 380TSI 两驱商务版 国VI 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 中大型车 | 发动机 | 2.0T 224马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 | 驱动方式 | 双离合变速箱(DCT) |
长*宽*高 | 5074*1893*1489 | 轴距 | 3009 |
最大功率 | 165 | 最大扭矩 | 350 |
最高车速 | 240 | 网友油耗 | 10.7L(3人参与) |
口碑评分 | (0人参与) | 同级别车排名 | 第7名 |
以上为车型资料信息,当地上汽大众经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李骁阳)
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车主之家 李骁阳 2021-03-15 16:56
【车主之家 怀化行情】 近日,通过对怀化辉昂车主实际成交价追踪,车主之家发现,辉昂目前在售的13款车型最高优惠达4.80万元,实际成交价格为29.20-59.10万元,详见下表:
车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
---|---|---|---|
2019款 380TSI 两驱商务版 国V | 34.00万 4.80万 | 29.20万 | 询价 |
2019款 380TSI 两驱商务版 国VI | 34.00万 4.80万 | 29.20万 | 询价 |
2019款 380TSI 两驱豪华版 国V | 39.90万 4.80万 | 35.10万 | 询价 |
2019款 380TSI 两驱豪华版 国VI | 39.90万 4.80万 | 35.10万 | 询价 |
2019款 380TSI 两驱旗舰版 国V | 42.80万 4.80万 | 38.00万 | 询价 |
2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI | 42.80万 4.80万 | 38.00万 | 询价 |
2019款 380TSI 两驱豪华旗舰版 国V | 48.60万 4.80万 | 43.80万 | 询价 |
2019款 380TSI 两驱豪华旗舰版 国VI | 48.60万 4.80万 | 43.80万 | 询价 |
2019款 480 V6 四驱旗舰版 国V | 54.50万 4.80万 | 49.70万 | 询价 |
2019款 480 V6 四驱豪华旗舰版 国V | 63.90万 4.80万 | 59.10万 | 询价 |
2021款 380TSI 豪华版 | 34.00万 3.80万 | 30.20万 | 询价 |
2021款 380TSI 尊贵版 | 40.70万 3.80万 | 36.90万 | 询价 |
2021款 380TSI 旗舰版 | 44.60万 3.80万 | 40.80万 | 询价 |
--制表:车主之家-- |
辉昂 2019款 380TSI 两驱商务版 国VI 基本参数配置表 | |||
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级别 | 中大型车 | 发动机 | 2.0T 224马力 L4 |
变速箱 | 7挡双离合 | 驱动方式 | 双离合变速箱(DCT) |
长*宽*高 | 5074*1893*1489 | 轴距 | 3009 |
最大功率 | 165 | 最大扭矩 | 350 |
最高车速 | 240 | 网友油耗 | 10.7L(3人参与) |
口碑评分 | 0分(0人参与) | 同级别车排名 | 第7名 |
以上为车型资料信息,当地上汽大众经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李骁阳)
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