上海万卓名车 车主之家 2021-05-13 09:32
时光飞逝,淡忘了过客的踪迹,正如当今的汽车工业,产品迭代更新之快让人应接不暇。随着数字化时代的到来,越来越多的新车将科技放到了第一位,却失去了汽车百年来对驾驶感受的注重。然而,在这些“新生儿”中,2021款宝马5系便是个例外,它就像这个时代的“守望者”,正如刚刚中期改款的奔驰E级已经用科技效果将内饰“武装”到每一寸“肌肤”,新款宝马5系还在车内保留了大量的机械按钮。当你驶过昏暗的山涧隧道,按键背景灯会亮起轻微的橘红色,那是机械指针时代的背光颜色,那是每一位宝马爱好者心中的“小确幸”。
新款5系的前脸主要针对大灯和包围造型进行了一定调整,相比老款少了一丝圆润,多了些棱角。双L型的日间行车灯让整车的视线更加冷酷,M运动版的包围也十分符合宝马运动的气质。考虑到宝马5系车主的平均年龄只有30岁左右,年轻化自然也是十分合理的。
新款宝马5系的外观造型与海外版车型保持一致,前脸换装了家族最新的一体式双肾进气格栅,其尺寸并不像全新4系或是X7、7系上那么夸张,因此视觉效果并不违和。新车的前灯组造型变化十分明显,原先的勺状LED日行灯改为了与3系相似的双L形,辨识度有所提升。而为了满足不同消费者的多样化需求,新款宝马5系依旧会提供M运动套装版和豪华套装版两种外观套件可选,两者主要在前后保险杠以及轮毂造型方面有所区分。
尾部方面,相比上代略偏圆润的造型,全新5系尾部变得比较凌厉张扬,下方双边双出的镀铬尾排也比上代车型的单边双出更加大气,这才是5系该有的设计。尾门左下方带有“xDrive”标识,告诉世人这是一台四驱车型,而轮毂方面则是采用了双色多幅式设计的前245/40 R19、后275/35 R19运动型轮圈。
前脸的双肾进气格栅的面积比改款前有所增大,造型也具立体化,官方称之为“高山流水”设计。日行灯灯组也把原来的“勺子式”变为现在的“L”型设计,点亮后的效果看起来更简洁大方,同时也和之前所有的宝马车型明显区别开来。尾灯自带 3D 熏黑效果,灯组样式有所变化,整体效果增添了一些神秘感
宝马5系外观时尚、内饰材质也是不错,总的来说,这款车偏向于年轻化更适合年轻朋友。另一方面,这台车安全性的配备比较出众,配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气包、无源行人保护、胎压显示等,注重安全性的消费者可以重视一下。
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