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Cayenne越野车全系配置详细解析

奥莱名车行 车主之家 2021-05-15 17:19

   新款卡宴犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素。 虽然身为一款SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,被意为越野界中的一个飞驰的“辣椒”。

   21款保时捷卡宴 车尾造型方面,该车采用了比较运动且层次感十足的造型设计,尾门的弧度变大,尤其是全新贯穿式的LED后尾灯,使整个尾部线条流畅饱满,LED尾灯点亮之后更具有很强的辨识度,并且新款还采用了双边四出的排气设计,从而让整车充满了战斗气息。

   新款卡宴的内饰最大变化就是用大面积的触摸屏和触控式按键替代了老款密密麻麻的实体按键,视觉上变得更加科技和现代化,但新卡宴内饰更多的是不变。比如方向盘造型依旧跟老款一模一样;五炮筒式仪表盘也完全没变,只有两侧变成了液晶式,

   新款保时捷卡宴的前脸看上去很凶悍,它的运动感比现款车型要明显的多,新车的前进气格栅采用了更大的设计,格栅采用了贯穿式的设计,占比面积更大。新车的进气格栅上采用了看起来很硬实的装饰条点缀,两侧的空气导流槽的位置采用了非常饱满的风格,上面还采用了和大灯风格近似的LED灯组。新车的前脸最底部采用了黑色的简洁的包围,整体看起来新车的运动感比现款车型强了许多!

   21款卡宴的确有很多新的地方。先说外观,脸盲的人都能看出来,前大灯里面有4颗LED灯,炫得不行。当然了,整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”,只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。

   保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。

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