合肥宝隆名车 车主之家 2021-05-21 22:27
在体验过创新BMW X7之后我更加坚持这个看法。X7作为BMW家族首款全尺寸SUV,对于品牌来说意义非凡,它是集合BMW X家族20年积淀的顶级SUV。对于这样一款车来说,豪华或是运动都只是它的一个方面而已,对于如今的BMW品牌亦是如此。
在日常用车才会体验到的细节之处,BMW X7的做工和用料都对得起顶级SUV的身份。虽然造型布局上还是熟悉的味道,但细微处见真章才能体现品牌的功力,晶莹剔透的水晶挡把、若隐若现的X标识,氛围就这样一点一点营造出来。头顶,照射出1.5万种图案的“星空顶”氛围灯,不放过任何一个可以更精致一些的角落。
进一步体验,发现BMW X7的另一种面孔是舒适。对于全尺寸豪华SUV来说,大空间只是最基本要求,每一个乘客的舒适体验更为重要。X7提供6座版本,2+2+2的座椅布局更大程度上保证日常乘坐的舒适性和私密性。
值得一提的是,最新款式的宝马X7,在车身侧面来看就像是一台放大版的新款宝马X5,而且无论是车身线条还是车顶造型以及车辆的腰线设计,都与新款的宝马X5如出一辙,这也保持了宝马汽车经典的简洁大气的设计风格。
3.0T和4.4T涡轮增压发动机,驱动方式为前置四驱,四驱类型为适时四驱,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。还有配有8挡手自一体变速器,在加减档与停启方面都十分平滑,刹车系统也很灵敏,让你拥有很好的驾驶体验。这配置是相当不错的。
12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。
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