上海叶隆豪车中心 车主之家 2021-05-28 12:40
首先,小排量化战略是大势所趋。毕竟,细数世界上主流的高档品牌,都在已经开始于为高端SUV和轿车搭载小排量发动机。作为世界豪华品牌中运动实力最突出的品牌,对于保时捷而言扩大用户群体无疑是非常重要的,这点从卡宴的巨大成功就能看出。况且,在目前国内市场中,60万元左右的具有保时捷这种品牌价值的SUV本就有着空缺,此时推出一款SUV,不仅可以让保时捷这个品牌在国内消费者眼中的形象更丰满,同时也有理由令其继续优先抢占该细分市场。于是,2.0T版本应运而生。
改款之后的Macan提供2.0T和3.0T两种动力总成,而我们此次试驾的2.0T车型,最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,传动方面仍旧采用7速PDK双离合变速箱。相较于前款车型,虽然参数未变,但百公里加速成绩反而更快了,达到6.7秒,在选装Sport Chrono组件下甚至可以跑出6.5秒百公里加速的成绩。
20款 Macan GTS 2.9T的内饰保持了保时捷家族式设计,豪华氛围浓郁。采用了较低的仪表盘,并在A柱两侧增设了小三角窗,从而保证了前向视野的开阔,哪怕身材娇小的驾驶员仅需略微调高座椅,便能在四向方向盘的配合下,获得不错的驾驶坐姿。
新版 Macan 的外观十分易认,只要留意头尾 LED 灯组,各有四粒方形灯泡,车尾有一红色 LED 光条横跨左右两边尾灯,光条下方是保时捷的凸字,这些都是近代保时捷新车的常见特征。
外观设计方面,保时捷Macan沿用了保时捷家族的经典蛙脸设计,但是Macan的前脸更为低趴,大大的进气格栅,像一张"蛙嘴"。而雾灯区的LED雾灯条安放的恰到好处,非常的自然。
小改款之后的2.0升四缸涡轮增压直喷动力系统,仍然维持252ps / 370Nm的最大输出,全油门起步加速的初期速度感与小改款前相差不大,而新的燃烧室几何设计主要强化了中高转速的反应,不过0-100 km/h加速仍同样维持6.5秒数据(选配Sport Chrono计时套件)。
购车方面:编辑咨询了经销商,Macan目前优惠程度不错,最高可优惠 22.3万,售价低至45.00万,现车充足,颜色齐全。
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